近些年复古风格盛行，而自鑫源XY400A(下文简称：鑫源400)上市以来，一直深受复古迷们的喜爱，不得不说鑫源400是个复古改装的好胚子。继化油器版之后，鑫源又推出了外观设计略有不同的电喷版。而两款车在价格上仅相差2000元，今天我们就来说说它们的不同之处。
鑫源400是国产车型中少有的大排量复古车，车友们也习惯称它为“国棍”，自上市以来深受复古车迷的追捧，也为鑫源打下了不错的口碑。化油器版上市已有两年左右，在市场上的占有率远远大于电喷版。
就外观而言，化油器版和电喷版外观基本相同。不过，电喷版还推出了一款非常有个性的复古越野车型，小林觉得这款电喷版车型在外型上更漂亮。它的配色以黑色为主，缩短了前挡泥板，发动机也变成了黑色，它更像是经过简单改装后的鑫源400。电喷版一直以MASH品牌在欧洲市场销售，而且销量还是不错的。
电喷版的圆形大灯直径略小，还配有网格灯罩，而在大灯上方还安装了老式赛车的号码牌。
电喷版在右侧的转速表加装了发动机故障提示灯。
从这个角度看，两款车的车把样式有所不同，因此坐姿也会略有变化。
看似并无区别，但电喷版车座的实际乘坐感受更为柔软厚实。
制动盘、制动卡钳、前减震器的配色均有不同。
两款车的发动机实际排量同为397毫升，只是供油方式和发动机颜色不同。而经典的反冲踏杆在电喷版上得以保留。
电喷版尾部取消了后货架，圆形后制动灯也更具复古风格
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