告别“面包车”刻板印象，鑫源向上V6把20万级MPV的体验打到了6万级

6万多的MPV=能跑、能装、能凑合——这大概是大多数人心里给这个品类的判词。除了皮实耐造，其他方面几乎拿不出手。预算有限就得将就，想要设计、智能、舒适，对不起，得加钱。

这确实是这个细分市场长期以来的“潜规则”，工具车就该有工具车的样子，多花一分钱在颜值上都是浪费，多谈一点舒适都是矫情。跑得动、装得下、坏不了，就是最大的本分。

但鑫源向上V6打破了这条“潜规则”。

6月30日，鑫源正式公布了向上V6的价格，纯电350km版标准型6.98万元，纯电350km版舒适型7.58万元元，纯电350km版豪华型8.48万元，435km每个版本则要贵1万元。

即日起至7月7日，登录App支付99元即抵500元车款，支付3000元定金还可抵扣购车尾款；以旧换新更享至高20000元补贴，并可叠加国家补贴，换车毫无压力。购车享0首付、5年超长贷，轻松开回家。纯电车型专属赠送前备箱，豪华型更额外享价值3000元的2C液冷配置及2年每月2G娱乐流量。三电系统终身质保，自然损坏免费换新车，并附赠终身免费救援，用车全程无忧。上市权益好礼截止至7月31日，99元抵用活动仅限7月7日前，详情请以官方App发布信息为准。

435km版除了多85km续航，还有6.6kW快充和3kW对外放电，实用性提升明显。如果你预算有限、对对外放电无需求，350km版就很适合。435km版则更适合日均里程较长、需要对外放电功能（如户外作业/摆摊）、或希望减少充电频次的用户。

整车外观简约大气，视觉体验可以对标家用车，同时又不失MPV的商务范儿。1.02的宽高比、2.21米的天际线贯穿灯，辨识度拉满，这套全新的视觉符号，赋予了这台工具车无限可能——即便把它当做日常通勤车也不会觉得“丢面儿”。

外观上不将就，车漆自然也讲究。向上V6采用了同级MPV中少有的六道涂装工艺，整车车漆平均厚度达到96-141µm，远超同级普遍水准，漆面在阳光下呈现出通透且层次丰富的质感，让其完全脱离了“班味儿”。

（上图是向上V6各版本配置差异）

坐进车内，那种“脱离班味儿”的感觉更加强烈。首先是视野，向上V6通过精心的前舱布局与A柱设计优化，实现了车内60%的超大面积视野覆盖，坐在驾驶位上，前方路况一览无余，两侧盲区大幅缩减，穿梭于拥挤的批发市场也能从容不迫。

中控区域，一块12.3英寸高清大屏格外醒目，支持全息影像和智能互联功能，倒车、泊车时周边环境一目了然，停车不再靠“感觉”。车内还支持语音控车——动动嘴就能完成导航设定、空调调节、车窗升降、多媒体播放等操作，行驶途中手不离方向盘，安全又便捷。车联网功能则让在线音乐、实时路况、OTA升级都成为标配，这台车不只是工具，更是一个移动的智能终端。

座椅方面，向上V6采用了人体工学座椅设计，经过158个人机校核点的精细打磨，坐垫长度达到219mm，靠背角度可调节，头枕软硬适中不顶头。连续驾驶四五个小时，腰部和颈部也不会轻易酸胀。

高配车型还支持主驾座椅通风加热、三档可调，冬暖夏凉。更实用的是，后排座椅支持折叠放倒，靠背角度灵活调节，无论是拉货还是载人，都能找到最合适的姿态，驾驶更安心，乘坐更舒适。

向上V6这一套内饰，放在一辆15万级的家用车上面也毫不违和，它的存在本身就在证明一件事：工具车的座舱，也可以不将就，也可以有温度、有科技。

如果说外观和内饰是向上V6“看得见的体面”，那么三电与车身，就是它“看不见的硬气”。

向上V6搭载了宁德时代天行电池，同级率先支持2C快充，15分钟即可从30%补能至80%，电池包采用自修复SEI膜钝化技术，60万公里衰减低于26%，循环充电超7000次，配合8年60万公里超长质保，跑得越久越省心。

更关键的是，这套电池通过了行业最苛刻的针刺实验与新国标托底测试，即便在-35℃严寒与65℃高温的极端环境下，依然能稳定工作。

电机是汇川第三代静音扁线电机，与华为、小米部分车型同品牌，装机率行业第一。最大功率105kW，峰值转速16000rpm，极速超130km/h，满载最大爬坡度超34.9°——拉重货爬坡不费劲。6段式隔音设计让电机运行足够安静，能量回馈效率高达94.5%，10年/60万公里的超长寿命，意味着这台电机大概率会比你先“退休”。

堡垒级笼式车身设计，贯通式ABCD柱结构，比同级非贯通BC柱车型在侧向与顶压安全性上更胜一筹。更关键的是，它在同级同类产品中首次使用1500MPa超高强度热成型钢，占比超40%，全车8通道卸力结构比同级多两条，有效抵抗正碰与偏置冲击。

扭转刚度达到20188N·m/deg，满载离地间隙186mm，烂路通过性比同级提升27%。这套车身不仅满足ECE R欧洲碰撞标准，更用硬核数据证明了“小撞不修、大撞不慌”的底气。

对于每天靠车轮子吃饭的人来说，车就是生产工具，跑得快、装得多、花得省，每一公里都是利润。

向上V6纯电版CLTC工况下续航达到435km，跨城配送一趟跑完。2C快充在15分钟内就能把电量从30%充到80%，大大节省了等待时间。

后舱空间达到4.1m³，相比同级普遍的3.4m³提升了18%，双侧滑门，开门宽度达到80cm，双侧滑门，开门宽度达到80cm，不管是装载还是卸货都能高效实现。

5座、6座、7座三种布局随心切换，后排座椅放倒就是纯平货舱，立起来就是宽敞客舱，客舱空间比行业平均大19.6%，客舱利用率高出14.3%，还自带了3kW V2L外放电功能，长途出游睡得下，全家出行不受限。

最重要的是，向上V6还特别经济实惠，每公里成本低至几分钱，一年跑3万公里，比燃油车省近2.5万油费，3年省下一辆向上V6不是问题。

向上V6要做的，就是用每一公里的低成本、每一次装卸的高效率，让奋斗者的日子过得更从容、更体面、更有奔头。一台车，装得下生意，也装得下生活；跑得赢时间，更跑得赢自己。

它用6万级的价格，给出了20万级的体面、10万级的智能，以及超越同级的装载与安全——能跑、能装、能省，更能撑起一个家庭的希望和一份事业的底气。

这不是一台“凑合用的工具车”，这是给所有还在路上奔跑的人，一份不将就的回应。

鑫源向上V6，为每一位向上的你而来。