又要来？双缸KTM490ADV起个大早，赶个晚集

不过这次应该是真的，至少从图来看，只剩外观最后会变成什么样还有悬念。最新的这个谍照图来看，可以确定不是单缸390ADV，从车架到发动机，都没有相同的点。更接近于春风450MT的车架结构，包括发动机布局。如果换位来看，我们一定会说是春风模仿了KTM的技术。如今确实是不好说了，致敬春风也不是不可能的了，不过致敬归致敬，油耗就别学了。

排除车架发动机，后摇臂，前后悬挂还是KTM的强项，悬挂来看则是可调WP倒立式前叉、侧后避震器；配备了前21后18的辐条轮毂+适合户外骑行的菠萝胎。整体风格有较强的非铺装特性。

同时曝光的谍照还有同平台的490双缸DUKE，一个平台多车型策略是必须的，这么看来，490双缸平台将要取代390大单缸，在性能上是可见的大跃进了。