本田GB350“杀伤力”咋样？能不能新老通吃？

关于GB350这是我们第一次聊，风冷，直立缸头，单缸，348cc，双摇篮车架，日式复古，好像每一个标签都是它向坚守传统的证明，但是我要说它其实是一辆新车~

2020年，印度本田公司推出了一款名为CB350的车，全称为Highness CB350，定位入门级复古街车，售价约为1.65万人民币，车辆一经推出市场反响非常好，甚至全球的关注度都很高。

所以在2021年本田在日本本土以GB350（标准版）和GB350S（运动版）引入该车型，取代印度版的“CB”前缀，强调本土化特征，至此这款车算是有了更为官方的血统。GB350在日本售价55万日元，约合人民币3.3万，GB350S售价59.4万日元，合人民币3.55万。

在动力方面，新车搭载348cc单缸风冷SOHC发动机，缸径行程 70x90.5mm，属于长行程，可以发挥单缸车低转动力输出优势，同时为了抑制单缸车的天然震动缺陷，配备了双平衡轴设计。

在5500转时爆发最大马力21匹，在3000转就可以爆发29N.m 的扭矩，什么概念，同样是350的哈雷X350【双缸车型】在7000转爆发的扭矩才31N.m，当然很多人就说了这个马力才21匹，这个影响的是极速但是不影响骑乘乐趣。

新款的GB350系列车型，可以说是为很多入门的用户提供了一款非常有味道且极具性价比的车型选择，同时简单的车身构造，以及经典的悬挂结构，也使得这辆车非常具有改装潜力。