小改款大升级，杜卡迪发布2022款Multistrada V4

自从2020年杜卡迪推出Multistrada V4以来，已经过去了一年多的时间，Multistrada V4在全球已经交付了接近1万辆，同时这台车在去年成为了杜卡迪全系中最畅销的车型，杜卡迪也是趁着这股热度在最近发布了2022款的Multistrada V4，让我们一起来看一看22款有哪些更新吧。

Multistrada V4的发动机搭载一台源自杜卡迪旗舰仿赛Panigale V4的Granturismo V4发动机，V型90°四缸1158cc，最大马力170匹，在10500转爆发，最大扭矩125牛米，在8750转爆发。

前避震为50mm全可调倒置电子减震，行程170mm，后避震为全可调单枪避震，行程180mm。刹车均为Brembo卡钳。前制动为Brembo M50 Stylema径向四活塞卡钳搭配330mm半浮动双盘，后制动为Brembo双活塞卡钳搭配265mm单盘，前后均配备了弯道ABS。

在电子配置上，这台Multistrada V4配备了六轴IMU、防翘头控制、牵引力控制、ACC自适应巡航控制、BSD盲点侦测和四种驾驶模式（运动、旅行、城市和拉力）。

这款车还进行了软件方面的更新，信息娱乐Ducati Connect和HMI人机界面也进行了改进，功能更加强大，骑手和车辆间的互动更为便捷，软件的更新可以免费提供给老用户。

22款的Multistrada V4还可以选装Performance系列配件，包括一套悬挂降低套件和一组铝合金三箱。悬挂降低套件由前后减震弹簧和侧支架组成，可以将座高降低20mm，通过这套降低套件座高范围在790mm-875mm之间，这在一定程度上增加了骑手在低速时的信心。

Ducati Style Center与Givi合作设计制造生产了一套铝合金边箱和尾箱，总容量117升（边箱76升、尾箱41升），箱子内衬由防水面料制成，带有热封接缝，并带有Ducati Performance个性化标志。箱子上还带有实用的把手，可以作为手提箱使用。

海外已经更新到2022款了，国内我们连2021款何时引进都不清楚，希望我们能在国内尽快能见到这款车。