R1、NIKEN上赛道试驾体验

故事要从雅马哈第一场 MOTO GP 开始 

重返赛道新感受 

最像两轮操控的三轮摩托车，想运动你可以做出稳稳的45°大倾角（收油制动没有两轮那种减震上下做动），想轻松你可以双载挂边包悠闲骑行，成为街上瞩目的焦点。

其实多一个轮增加稳定性并不难，但多一个轮增加稳定性的同时又能够达到两轮车的驾驶感，这才是最难的，很明显雅马哈做到了。