单缸四百街车行不行,铃木GSX-4S
骑士网
2025/8/27 17:40:27 · 阅读 ip属地:未知
铃木有望推出一个单缸运动街车 GSX-4S,从而弥补铃木在这个排量段车型的不足。

在 300-500CC 排量段,铃木没有产品布局,跟本田、川崎、雅马哈、KTM 等在这个排量的重视程度形成鲜明对比。铃木 GSX-4S 跟这些竞争对手相比,虽然排量差不多,车的形式还是有很大的特点的。

从图来看,铃木 GSX-4S 发动机应该就是来自于 DR-Z4S/DR-Z4SM 所使用的 398cc 单缸动力单元,额定功率为 38 马力。采用双火花塞设计(可优化燃烧效率、降低排放),搭配重新设计的气缸盖与全新排气系统,符合欧 5 + 排放标准。采用五速变速箱,这个可能对于一款街车来说,是一个弱项,也许会进行升级,六速变速箱更适合用于一般街车。

车身硬件方面,车架也来自于 DR-Z4S/DR-Z4SM。为了符合运动街车定位,采用前倒置减震,后中央减震。前制动预计搭载日清径向卡钳,后制动采用单活塞卡钳。
外观方面则是铃木最新的街车 GSX-8S 外观基因,家族特征明显,大灯也是铃木标志性造型,总之一眼铃木。

最后来说,从铃木推出 GSX-4S 来看,铃木还是很保守的,并没有全新研发新的平台,而是采用一个已经成熟的车架发动机平台进行修改。缩短研发周期,降低开发成本。当然,大家对于单缸街车能否接受,是一个问题,竞争对手在这个排量段基本都是双缸,唯一的单缸 KTM 也将要投入双缸的怀抱。那既然 GSX-4S 推出的话,我觉得学下 GSX-8S,出一个 GSX-4T 和 GSX-4TT 吧,复古 + 单缸可能更配一些。
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