以丝会友--2026与鹰同行计划马年首站正式开启！

志界，这个承载着二十余年行业积淀的全新品牌，以中国两大高端智能摩托之姿，以“智无疆 行无界”为主题，正式向全世界发出自己的声音。

参数会骗人 数据会说话 但唯有骑上去 才知道一台车的灵魂

随着2026年杜卡迪成立100周年的重大时刻临近，这家意大利博洛尼亚的摩托车制造商显然不打算仅靠着几场庆祝活动来纪念一下就完了。

当维多利亚全新Sixties 250Si+以12项核心进化亮相时，我们收到了许多车友的热情反馈：7英寸TFT横屏、T-BOX智能车机、后方防撞预警雷达……

2026年3月12日，由一群在摩托车行业深耕二十余年的老兵倾心打造，以智能化为核心优势的创新型科技品牌——志界，在渝召开品牌全球发布会。

为热爱植一片可以驰骋的青绿

当都市通勤族厌倦了“靠低价堆料博眼球” 的同质化运动踏板 ，标致摩托全新Pulsion 211的出现，恰好踩中了“既要格调、又要实用” 的需求点。

杜卡迪在官方社交媒体发布了一个新车预告，这则预告指向了全新的Superleggera V4。

说到最个性的踏板，小编心目中唯有雅马哈BWS和本田Zoomer。

KTM 在自己的账号预告了新的 RC 跑车将要发布，文案还是一如既往的 KTM。

Motostar 400 Chopper

铃木刀“Katana”一直以来都是复古街车市场中，最具辨识度的车款之一，那个源自 80年代的尖锐车头、充满棱角的线条与经典银色涂装，至今依然是许多车迷眼中的极品。

在1980年代仿赛战争刚开打的疯狂岁月，各家车厂都在拼谁的马力数据更漂亮、谁的转速表底更高。

解码维多利亚的视觉乐章

无论是周末跑山还是日常代步 DinkG150都能让年轻的心挣脱束缚

自1946年首台VESPA踏板车正式诞生，这个承载着纯正意式机车文化的经典品牌，已在全球市场走过80年传奇历程。

这年头摩托车界玩联名已经不是新鲜事，但要把「陆地飞行器」跟格斗游戏中的「恶女」结合在一起，那话题性绝对爆表。

三阳DRG可以说是三阳最成功的运动踏板，新款已经在台湾发布，估计新款也会引入国内，来看看新款会有哪些变化。

近日，越南摄影师Rọt用相机记录下摩托车上的春天！

皇家恩菲尔德Himalayan 450自发布以来，就凭借着那颗全新的水冷引擎以及亲民的售价，在轻量级冒险车市场掀起不小风波。

近年来，复古踏板车已从小众审美，渐渐成长为摩托车市场的主流赛道。从城市通勤到休闲骑行，用户既要经典颜值、也要舒适实用，更对智能与安全提出更高要求。

颜值满分、性能满级、安全满配 骑杰迪机车，轻松追风，好骑上头

当2026马年的春风拂过脸庞，维多利亚摩托与万千骑士共同定格了无数个荣耀瞬间。

历时数日的SRT450探骑官招募活动 在万千摩友的热情参与中圆满落幕！

奥托立夫最新的专利申请显示了他们摩托车气囊设计的发展，通过增加充气覆盖范围来提高系统的安全性。虽然最初的气囊设计范围有限，主要保护正面直接撞击，新的系统可以在更广泛的事故场景中提供更多的保护。

Harley-Davidson 近日无预告地释出了一款名为 RMCR 的全新概念车。这款披着纯正 Cafe Racer 外衣的重机，巧妙融合了流畅的复古跑车线条与哈雷新一代的 Revolution Max 水冷发动机，让不少国外车媒与车迷纷纷表示，这个可

在1980年代末期，日本摩托车界正处在“仿赛战争”的高峰，各大厂牌拼命在250cc领域堆料，铝合金车架、高转速四缸引擎简直是标配。

在1920年代，意大利的Benelli兄弟敏锐的捕捉到了摩托车大奖赛的未来趋势：当时，赛车界正在由“单缸向多缸，由自然进气向机械增压”的方向发展，许多大厂如Moto Guzzi、Gilera和BMW都逐渐加入了这场动力的竞赛。

Motorsatr 400