了解了这些你才算入了摩托车的门(2)

KTM 300XC-W

川崎KX450F

铃木RMX450Z

阿普利亚RXV 5.5

Zero X

运动旅行摩托车 Sport-Touring

运动型机车与旅行机车的混合体。这类机车的设计理念是使骑手长距离舒适骑行。与旅行型摩托车相比，运动旅行型更轻更敏捷，也缺少了旅行机车所具有的舒适稳定感。与运动型机车相比，运动旅行摩托车更加让人放松，座位位置稍高且物品存放空间更大。运动旅行摩托车是机车领域中名副其实的多功能路面机车。

凯旋Sprint GT

阿普利亚Mana 850

全地形摩托车 On-Off Road

全地形摩托车也叫两用运动型机车。它们一般被称作两用运动型摩托车或双用途摩托车。这类摩托车可以适应光滑路面、高速路和越野路面。它是轻型机车性能与舒适光滑路面骑行车性能的中和体。两用运动型摩托车也分为两类：一类是探险旅行摩托车，这种大型的两用运动机车适用于长时间骑行不想中途停止的骑手；另一类是超级摩托车，它是越野赛车或光滑路面机车的综合体。这些顽劣的机器是最佳的市区骑行工具，同时也能hold住崎岖山路，旅行比任何其他交通工具都要快。

KTM 990 ADV R

山叶Super Ténéré

小轮摩托车（小踏板）Scooters

小型摩托车可想像为摩托车界中的小弟。独特之处在于它的发动机通常安装于座椅下方，紧靠后轴。这样的设计使骑手不用骑在发动机上，同时降低了后轴减震悬架的重量。最典型的特点是排气量低、自动档发动机，并有较为独特的外壳设计，能遮盖住大部分的机械结构。这也使小踏板摩托车价钱不贵，驾驶技巧的门槛较低，所以在亚洲、欧洲有着两轮车穿行的独特风景。

山叶JOG

旅游小型摩托车（大踏板）Touring Scooters

不是所有小型的摩托车都是体积小、重量轻、轮子小，适于城市骑行。对于渴望速度，但又不想因为频繁踩离合而东躲西避的骑手来说，旅游小型摩托车通常成为具有吸引力的选择。大踏板摩托车比低排气量的体型更大，在250cc-650cc之间，但其他性能都与小型机车相同，但带有更充足的储物空间。