根据国外媒体消息，宝马有可能将发动机VVT（汽门可变正时技术）放到下一款R1200GS 上。除了VVT技术以外，也打算将现有的拳击手发动机排气量从1170 cc提升到1250 cc，动力输出可以进一步提高。
R1200GS 在2013年首度采用水冷系统，四年多时间，又决定要再替这台发动机增添新的科技，这样的步调说不上快，但时间点还是满让人好奇的，因为有消息称DUCATI在2018年也有对Multistrada车型进行发动机升级的计划。
在宝马的二轮事业部里，采用水平对卧发动机的R车系占了年营业额的一半以上(56%)，R1200车系更占去30% 左右的销售，这也难怪他们会如此警慎了，新款发动机很可能会在年底米兰车展上亮相。
编辑：Tammy
R1200GS 在2013年首度采用水冷系统，四年多时间，又决定要再替这台发动机增添新的科技，这样的步调说不上快，但时间点还是满让人好奇的，因为有消息称DUCATI在2018年也有对Multistrada车型进行发动机升级的计划。
在宝马的二轮事业部里，采用水平对卧发动机的R车系占了年营业额的一半以上(56%)，R1200车系更占去30% 左右的销售，这也难怪他们会如此警慎了，新款发动机很可能会在年底米兰车展上亮相。
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