这张是济南军区潍北靶场,背景是自行火箭炮:
副翼的蓝色LED白天增加了侧面来车的被发现能力,晚上更是一个漂亮,某晚骑行出去,有小伙摸着蓝色的LED问这车子多少钱?在哪里可以买到。
超悍的前后轮胎是正新真空胎,前轮80/90-17,后轮100/80-17,不是很粗壮,但是抓地力非常好,公路骑行,配合前轮大直径碟刹,只需2个手指轻轻拉动,即可稳稳减速停车,刹车很有信心。这点比我的GSX强的太多,骑行GSX就怕刹不住车。
前轮:
前刹车:
后鼓刹:
前后减震都是川南的,前减软硬还算适中,后减略硬,或许是新车的缘故吧,过减速带颠簸感觉很明显。
车把高度适中,我身高175,坐姿还算比较舒服,这点比GSX强。坐高感觉比GSX略低些。坐垫宽大,但略硬,说起坐垫,再没有遇到比劲龙250舒服的坐垫了。
跑过几次300多公里的小长途,有次还带人,是个大胖子,我本身体重也有170多,由于后背箱的限制,我坐的比较靠前,时间长了,JJ被油箱部位挤压的麻木了,如果哪个摩托设计师能把坐垫和油箱结合处设计个凹槽,放JJ和DD,应该肯定很受欢迎吧,嘿嘿。
细节图片:
消音器防烫罩是塑料材质的,也有好处,摔车后如果有划痕,可以用砂纸打磨自己喷漆就可以搞定。
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