经典真古车：1967 Norton P11

这是一台1967年生产的诺顿P11，这种英式老越野车真的太迷人了！

诺顿P11被开发出来，是为了挑战凯旋TR6C “Desert Sled” 及其他类似的英国越野车，比如BSA Spitfire Hornet等。P11使用了轻量化的车架，和可以输出大扭矩的Norton Atlas并列双缸发动机，是一款强大的越野车。

回顾历史，P11这款车其实是诺顿在公司经营困难的情况下开发的，他们将诺顿750cc Atlas双缸发动机与轻量级的Matchless G85CS车架结合在一起打造了这台车，这个方案最初由加利福尼亚的经销商提出，产品针对的是美国沙漠赛车市场。

为了与凯旋和BSA的产品竞争，诺顿给P11配备了高强度钢管、铝制挡泥板和最少的街道骑行配置。这款车拥有55马力的动力和368磅的车重（比Norton Atlas轻40磅），这让它拥有了出色的越野性能，并迅速因其在玩家手中的优越表现而获得了声誉。

P11的生产于1969年结束，停产是因为诺顿的产品策略转向了更适用于现代公路骑行使用的Commando型号，另外，像Husqvarna这样的公司生产的轻便两冲程越野摩托车也已经开始主导越野赛车场，相对于这种车，P11的设计已经开始落后了。

在P11生产的3年时间里，它帮助诺顿品牌在困难时期保住了美国市场，并成为了老式沙漠越野车中的经典型号。从性能上来说，这种老车早已没有任何竞争力了，但从美感上来讲，这种老车身上那种气质，现代车永远无法超越。