“你想要的双圆表（壳）安排上了！”本田CB1000F改装版 | 每日一车

在日本铃鹿8小时耐力赛上，本田除了正式公开新复古旗舰CB1000F和CB1000F SE两款新车之外，还展示了一台由赛事名门TSR联合改装品牌r’s gear出品的改装版CB1000F，这部改装作品完美融合了1990年代日系街车改装风潮与现代高科技配置，让人一看就热血沸腾！

这款车外观气势非凡，车头设计融合了复古双仪表外壳和实用的5寸彩色TFT仪表。车身涂装以洁白为底，辅以红色和深蓝色的“Spencer”风格线条，既向经典致敬，又展现出高端质感。另外，车头还可以更换不同风格的头罩，以满足玩家的个性化需求。 

▲ 好消息： 双圆表已安排；坏消息：只是个壳！

在细节方面也不马虎，脚踏、快排和排气管均为r's gear与TSR联名产品，钛合金排气管性能和造型都无可挑剔，后视镜则选用了Magical Racing的碳纤维产品，同时拥有轻量化和高级感。

散热系统方面，水箱与油冷系统由TSR与DEGREE共同打造，醒目的蓝色水管在提供出色冷却性能的同时，也增添了视觉效果。这些组件在耐力赛上都是专业级的配置，实力不容小觑。 

轮圈方面，使用了日本著名厂商BITO R&D生产的“MAG锻”锻造镁合金轮圈，前后均为银色涂装，有效减轻了簧下重量，并使得整体造型更加精炼。复古风格的两段式坐垫以及后座部分的碳纤维纹路皮革，显示了极佳的质感与丰富的视觉层次。 

改装团队给该车取名为“Rebellion”，寓意“反叛、打破常规”，象征着这款CB1000F的改装不仅是对经典的致敬，更是在现代潮流与复古风之间寻求风格的平衡。TSR负责人表示，这辆车正是他心中“现阶段最想要的车”。

 虽然展示的所有改装件都只是开发中的原型，但仍然引起了众多期待CB1000F市售版的玩家的关注。这辆车不仅是展示品，更是经典精神、现代科技和品牌信仰的结晶，Neo-Classic Rebellion CB1000F无疑是90年代日系改装车风潮的现代重现！