大排卖不动了！哈雷戴维森 Harley-Davidson暗示小排量车款正在积极研发中！

哈雷也要坚持不住了，因为他们如今也遇到了和KTM一样的难题，那就是“大排量卖不动！”

近日，哈雷公司负责国际市场的副总裁Kolja Rebstock在接受外媒采访时表示：“哈雷目前正面临着很大的经营压力，和其它制造商一样，哈雷面向的是一个愈发老龄化的市场，由于其主要产品是偏向高端且价格相对昂贵的大排量车型，所以很难吸引到年轻的购买力。“

面对这种情况，Kolja Rebstock表示：哈雷向小排量产品转型似乎是必须的！

▲ 哈雷的小排量试水之作 X350RA

在近几年的国际摩托车市场上，本田推出的GB350S，凯旋的Speed 400，皇家恩菲尔德的Hunter 350，以及哈雷与印度HERO合作的的X440等中小排量车型，都取得了不错的销售业绩，这种态势也坚定了哈雷的下一步经营策略。

不过投入更多力量拓展小排量市场，对于哈雷这样一个以生产大排量V缸美式巡航著称的品牌来说，似乎是“数典忘祖”和对老用户的“背信弃义”， 转型的疼痛和受指责肯定是免不了的。但对于一个遭遇经营困境的企业来说，活下去才是更重要的，已经管不了那么多了！

而关于哈雷下一步具体的小排量项目，以及会推出什么车型，Kolja Rebstock则表示：“目前还不能透露什么，但研发部门的工作人员已经开始行动起来了！”

其实除了市场萎靡之外，越来越严格的环保标准，以及电动车的冲击，也是让大排量车型处境愈发艰难的重要原因。传统大车品牌想活下去，可能只有降低姿态向小排量产品投入研发精力了。

我想对于绝大部分消费者来说，哈雷生产什么不重要，买得起才重要！所以哈雷准备投入小排量市场，是个好消息！