避震会随车速变硬？比莫塔 公升街车KB4 RC 亮相

上图为2021年米兰车展上的推出的KB4,是一台搭载川崎1043cc直列四缸发动机的跑车。相比于Tesi H2要温顺很多。今年亮相的KB4 RC在配置上没有什么明显变化，只是拆去了导流罩，并在车身两侧设置了非常宽大的进气道。

官方也明确表示了街车款的KB4 RC在价格上要比跑车款 KB4更实惠一些，因此，标准配置的情况下，碳纤维部件应该不会有太多。

从正面看，KB4 RC 更偏向cafe风格；但两侧的进气口确实有些过于显眼。据说该进气口的设计灵感来源于 F-4战斗机的进气系统。整备质量186kg，座高810mm；

发动机仍然采用川崎 Z1000SX 同平台的1043cc水冷直列四缸发动机，缸径*行程 77*56mm，压缩比11.8:1；拥有最大功率 104.5kw@9600rpm；最大扭矩111Nm@7800rpm的动力储备。