铃木GSX-S750 日本停产！？继任者将有可能是并列双缸车型？

最近有日本网友前往铃木店铺进行车辆保养时，被告知 GSX-S750 即将在今年底正式走入历史舞台，目前日本国内已经针对公升级系列车款，以及 SV650 等车型推出对应新排放法规的样式，唯独 GSX-S750 没有推出对应版本，更呼应了经销商的说法。

铃木世界更在4月25日发出：国内型号预定停产的宣传图，可以确定在没有意外的情况下，GSX-S750 将正式与车迷们说再见了。

由传说中的并列双缸车款继任吗？！

一款热销产品面临停产命运，环保法规通常是最直接的理由，法规越来越严格，消失在市场上的车型就也越来越多，不过，GSX-S750 的停产真的纯粹是因为排放法规的关系吗？恐怕并没有那么简单。

两年前在欧洲专利局、日本特许厅的公告上，就曾出现过新款并双引擎的专利图。

而 2017 年以后，铃木在市场上活跃度大增，不仅积极参与赛事，更在中小排量产品上多有着墨，简直像是把过去十年来的没用到的品牌能量一口气爆发出来一般，而先前刊出的专利公告，就被外媒认为是铃木积极参与主流市场的敲门砖，锁定的级距极有可能落在 600~800CC的运动型车。

想入手中排量四缸车趁现在！

这几年环保法规愈趋严格，不论设计再精良，都有可能因为法规而被拒于市场大门之外，如果你喜欢直四的声浪与动力，些耗能相对较高的车型还能卖到何时，没人能说个准，赶紧入手比较实际！而 GSX-S750 是否会有后继车型、后继车型是否真如预测中使用并双引擎，一概不得而知，但是确实值得期待。