为了发扬老车文化,铃木英国为当地用户提供复刻老车零件的Vintage Panrts业务,该部门支援了一支重新修复改装经典铃木老车参加比赛的车队Team Classic SUZUKI。Team Classic SUZUKI曾于2017年制作了一台由经典款KATANA改装而成的赛车,近日更是使用先前赛车为基础打造出一台最强公路合法KATANA(刀)!
这台特别的GSX-R1000 K8发动机拥有200匹的输出马力,冷却系统采用了水冷和油冷的上下组合,而且为了确保冷却水管不会因为高温而爆裂,采用了铝制。这台现代复古风格的KATANA不仅拥有出色的性能,还是一台可以在当地合法上路的车辆。
沿用了GSX-R1000 K8厂车的环抱式主车架和前避震,为了向经典款妖刀致敬,后避震改成了传统双枪式,并且搭载了两个Ohlins避震器。不仅如此,还使用了Brembo刹车卡钳和米其林Power Cup EVO运动轮胎,以及Dymag CH3锻造铝合金三爪轮圈。
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