在我们所知的意大利摩托车品牌中，除了杜卡迪、MV奥古斯塔、贝纳利、比亚乔以及旗下的vespa、阿普利亚、摩托古兹等，一个诞生于1937年的品牌又将进入我们视野。是的，它就是摩托莫里尼（MOTO MORINI）。
这几天从摩托莫里尼官微上，已经有了新的动向出来，一款新车蠢蠢欲动。战车向来不喜欢用官方通稿，因此，重新到电脑里，从自己拍摄的海量图片中，扒拉出照片来，给大家分享下这车啥样。
Corsaro（海盗）系列，算是摩托莫里尼的代表车型了。在3 ½这款引擎奠定摩托莫里尼的V型双缸风格之前，摩托莫里尼的产品还是单缸为主。二战后经济复苏期间，当意大利车厂还将四冲程引擎以经济性的50cc、70cc、100cc为主时候，125cc的Corsaro（海盗）就以成熟的造型出现。这台车在现在看来，依旧品位不俗。
看到这个125cc引擎大家一定眼熟吧，是的，那时期正是日系车厂偷师欧洲车厂的年代。由于欧洲人的保守，本田宗一郎只能求助于同为战败国的意大利另一家车厂蒙迪奥，购买了引擎开启仿制之路。因此，意大利老牌的各家企业的小排量引擎，与日系几大家的初期引擎极为相像。
Corsaro（海盗）125与摩托莫里尼旗下的其他车型不同，没有征战于TT曼岛赛场，却踏上了环境更加恶劣的SIX DAY长途耐力赛的征途，还拿下了数场冠军。至1987年被意大利卡吉瓦并购前，摩托莫里尼旗下拥有多款经典车型。Corsaro（海盗）125的照片也并非拍摄自摩托莫里尼的展台，而是一家销售摩托车服装的商家带到米兰展上的藏品展示，这也从侧面凸显了摩托莫里尼在欧洲市场的广泛受众群体和不俗的品牌影响力。
车身侧壳上贴的海盗卡通画，很形象的告诉了大家这款车的名字。
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