新大洲本田 GL150U (鼓刹款)

综合感受: 点评的是前碟刹CBS版 该款定位通路车，车型没有更新，配置没有跟上来，在摩托车价格严重跳水的2024年，定价又高了两个档位，除了上市能收割一番小白兔，如果后期没有大力度的优惠，后期没有多大竞争力，也只能沦为路车。

最满意: 车无完车，没有最满意，但是还是有几个比较到位： 1、独立标，满足部分品牌党的心理。 2、发动机的动力、抑震，属于综上水平，完全够用满足。 3、油门灵敏，响应迅捷，驾驶操纵轻盈。 4、加长挡泥板好评。 5、前碟后鼓，刹车线性。 6、本地新本实体店（湖北五峰渔洋关镇）的热情耐心服务好评。

最不满意: 1、灯光。全车卤素灯，没有总开关，拧钥匙就亮灯，包括大灯，白天卤素大灯全亮，像个傻逼。仪表盘上的左右转向灯两个方向用的一个灯，不知道设计人员怎么想的。 2、座包质感、触感粗劣，比豪爵DK差了不止一个档次，让人严重怀疑质量了。 3、刹车系统，不能选配前后碟刹、前后ABS，最少也得前ABS吧，诚意欠缺。 4、发动机，打的本田独立标，用的还不是“PGM-Fi”电喷发动机，差了一点意思。 5、仪表盘上没有小里程码表。 6、通路车的造型，对标车的造型，没有新意。

综合感受: 点评的是前碟刹CBS版 该款定位通路车，车型没有更新，配置没有跟上来，在摩托车价格严重跳水的2024年，定价又高了两个档位，除了上市能收割一番小白兔，如果后期没有大力度的优惠，后期没有多大竞争力，也只能沦为路车。

最满意: 车无完车，没有最满意，但是还是有几个比较到位： 1、独立标，满足部分品牌党的心理。 2、发动机的动力、抑震，属于综上水平，完全够用满足。 3、油门灵敏，响应迅捷，驾驶操纵轻盈。 4、加长挡泥板好评。 5、前碟后鼓，刹车线性。 6、本地新本实体店（湖北五峰渔洋关镇）的热情耐心服务好评。

最不满意: 1、灯光。全车卤素灯，没有总开关，拧钥匙就亮灯，包括大灯，白天卤素大灯全亮，像个傻逼。仪表盘上的左右转向灯两个方向用的一个灯，不知道设计人员怎么想的。 2、座包质感、触感粗劣，比豪爵DK差了不止一个档次，让人严重怀疑质量了。 3、刹车系统，不能选配前后碟刹、前后ABS，最少也得前ABS吧，诚意欠缺。 4、发动机，打的本田独立标，用的还不是“PGM-Fi”电喷发动机，差了一点意思。 5、仪表盘上没有小里程码表。 6、通路车的造型，对标车的造型，没有新意。