大话KP，江湖人的赛场评说

    一群江湖人走上赛场真枪实弹的磨练，在没有接触赛道文化之前他们心中所认为的赛道文化是什么？疯狂？玩命？还是遥不可及的梦想？经过两天的专业赛道培训，10名来自全国各地的用户切身的体会到了赛道文化的魅力，现在小帆将这一群人的心声一字不落的转述出来，将美好与荣耀与大家一起分享！

    朱鹏飞：赛道和公路飙车真是两回事儿，我骑KP一万多公里了，从来没摔过，这一来赛场上就摔了五次，被大家冠以“京城第一摔”的美誉。作为骑过KP、KPR的用户，KPR在操控性和动力性方面都是相当牛的，KPR在国内150这个级别来说算得上NO.1，以前只是觉得KPR动力和操控性上面很不错，但这次体验让我觉得KPR在做工以及用料上面是绝对实成的，大家都知道我是最多摔车用户，两天时间摔五次，但KPR上面除了表层的擦伤以外没有任何的裂痕，其他部分也根本不受任何影响，所以KPR的用料很到位，充分的为用户着想。其次就是，KPR真的摆脱了模仿的痕迹，不管是外观设计上还是用料上都有了自己的境界，至少是开了国内趴赛的先河。

    甘强：我一直就感觉这赛车就是专业车手的事儿，和咱没关系，最起码也得练上很长一段时间才能上去，一听说上赛道就很专业。这次活动就一个字“值！”起码膝盖磨地上了，还认识了一群好哥们儿！

    孟霄：力帆KP赛道体验活动真正的学到了很多东西，以前在马路上我都是拐弯儿，哪敢压弯儿啊，通过这次赛道的学习，加上以后多练习，这事儿就可以这么办！当然看到一大群热爱国产、热爱力帆的人的心，真的很高兴。如果再给我一个机会，我作为一个菜鸟儿，我一定要跑进前三。

    作为KP摩旅版的用户，在我接触到KPR的第一天我就萌生了换车的想法。通过两天的比赛，KPR给我的感觉，第一动力强劲是大家都公认的；第二好看，各种颜色大家都见着了；第三，操控真的很棒，贴身舒适，KPR摩旅也应该是没有任何问题的。