MotoGP 2022：Pramac 奔马车队的新图案

       二月 2 日，Pramac 奔马车队发布了他们参加 2022 赛季 MotoGP 级别竞争的车队新图案。

       车队在新赛季继续沿用去年的车手组合：5 号车的法国车手扎科（Johann Zarco）和 89 号车的马丁（Jorge Martin）。两位车手在去年为车队夺得了一个分站冠军、累计八次登上颁奖台。扎科以较为稳定的表现、夺得了年度第五名，而为车队夺得去年唯一一次分站冠军的马丁则获得了年度第九、和年度最佳新秀。

       Pramac 奔马车队在 2002 年由意大利 Pramac 公司所创立。到 2005 年、与意大利退役车手丹丁（Luis d'Antin）联合，组建了奔马.丹丁车队（Pramac d'Antin），车队到 2007 年被合并到奔马集团内。到 2008 年、丹丁离开之后，车队又恢复到原来的 Pramac 奔马车队并一直沿用至今。也是在 2008 年、MotoGP 上海站，Pramac 奔马公司是迄今为止、在中国的这最后一站比赛的主冠名赞助商。

       创立的最初两年，车队使用 HRC 的赛车，车手分别为 2002 年的原田哲也（Tetsuya Harada）、使用 NSR500 和 2003 年的玉田诚（Makoto Tamada）、使用 RC211V。在 2004 年，奔马缺席了 MotoGP 的比赛，而丹丁所创立的车队 D’Antin MotoGP、在比赛中有着不错的表现（拿下一站的第三，最佳年度成绩第 11 名），促成了双方在次年的合作。同时，这次的合作也为奔马自 2005 年开始使用杜卡迪赛车打开了大门：从 2005 年开始使用 Desmosedici GP4、到 2022 赛季使用 Desmosedici GP21。

       2021 赛季是奔马车队在 MotoGP 级别里面、有史以来成绩最好的一年：首次拿到了分站冠军，车队年度总积分第四名，车手年度总积分第五名。

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