Yamaha 2022 AMA 越野工厂车队

       去年十二月中的时候，Yamaha 美国分公司发布了他们参加 AMA（American Motorcyclist Association，美国摩协）两大越野赛事 SX（Supercross）、MX（Pro Motocross Championships）的工厂车队阵容。2022 赛季的 AMA SX 有 17 站的比赛，第一站的比赛是在一月 8 日、美国西岸的加利福尼亚州举行，而在整个一月份，连续四个周日都有 SX 的分站比赛、且都在加利福尼亚州进行；明年的 MX 则有 12 站的比赛，第一站的比赛在明年的五月 29 日展开。

       Yamaha 2022 AMA 越野工厂车队的参赛阵容，由两位参加 450 级别的车手和六位 250 级别的车手所组成。450 级别所使用的工厂赛车是 YZ450F，两位车手分别是 1 号车、来自法国的费兰迪斯（Dylan Ferrandis），和 3 号车的本土车手托马克（Eli Tomac）。

       现年 27 岁的费兰迪斯是 2021 赛季 MX 450 级别的年度总冠军，SX 450 级别也拿到了年度第七。而托马克则夺得了 2021 赛季 MX450 级别的年度总亚军、SX 450 级别的年度总季军。

       Yamaha 在 AMA 250 级别所使用的工厂赛车是 YZ250F。六位车手均来自美国本土，其中两人是今年首次从东、西区域锦标赛升级至 AMA 的 MX 和 SX。

       四位今年继续在 250 级别出赛的车手，分别是 6 号车的马丁（Jeremy Martin）、28 号车的克雷格（Christian Craig）、49 号车的托拉舍（Nate Thrasher）和 59 号车的基辰（Levi Kitchen）。

       两位新升级的车手分别是来自 2021 赛季东岸锦标赛（East Champion）的冠军尼科尔斯（Colt Nichols，车身号码边有英文 E 字），以及 2021 赛季西岸锦标赛（West Champion）的冠军库帕（Justin Cooper，车身号码边有英文 W 字）。

       除了是车手、制造商之间的竞争外，AMA 的越野比赛同时也是多家功能饮料的针锋相对之争。

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