Racing！光阳弯道情人150Fi大陆首发评测(6)

路面依然是水泥路面，而且路中央还有大约5CM的空隙，如果道路够宽，如果路面是沥青如果这车摔了不用赔，如果……，弯道情人这个37度的数据，会让她的表现强于目前市面上任何一款车型的弯道表现。

直线加速
0-60km/h的加速时间为5.71秒
0-80km/h的加速时间为7.22秒
0-100M的加速时间是7.32秒
以上数据充分说明弯道情人的发动机属于高转,官方数据显示峰值转速是8500转,事实上当时速在30公里的时候转速是标准的5000转,在这样的状态下猛给一把油,随即飙升到7200转,在这个时候推背感强于起步的时候.在到达峰值8500转的时候再加油门依然还有推背感,时速达到117以后依然还有油门,狠心点再加油门发动机依然怒吼,但是速度上不去,或许是有电子限速原因吧,毕竟达到120以上的时速并不是常有的事.

制动距离
60km-0的制动距离为4.6米
80km-0的制动距离为7.8米
由于胎纹的问题，弯道情人的后胎中间是光的。配置的前后碟刹和高效率单向对活塞卡钳适当弥补了轮胎的不足。在时速60的时候即使将后刹抱死也不会出现车辆偏移直线的现象，这就得力于台湾摩企对车辆运动性能和车辆的重心比例的完美配合。

烧胎

至于这个动作是什么意思我也不是特别明白，虽然浪费了轮胎一层橡胶，但是我也不太心疼……毕竟她迟早要离开我的，做男人，得心狠！前刹车和轮胎在减震阻尼的适当压力下，很轻松的将前轮牢牢制住，任凭后轮的尖叫和冒烟她都无动于衷！
感谢参与本次评测活动的众位好友：

导演/评测：眼前一亮
摄影：无人喝彩 沙子
摄像：逆风飞扬 小高
模特：冰琪 不行就闪
场务：狼图腾
评测总结：
1、动力是亮点
2、操控数一流
3、造型够潮流
4、配置够先进
5、质量很可靠
6、用材有考究