Racing！光阳弯道情人150Fi大陆首发评测(5)

任何车辆的弯道表现对于车辆的重心和比例都是一个苛刻的考验，弯道情人在这方面已经发挥到了极致水平，保持直行状态轻轻晃动身体车身都会紧贴身体发生偏离角度，过弯道时，轻轻推胎身体略倾车身便跟着下压，这车的操控性胜于我之前接触的任何一款车型。 

前轮胎规格为110/70-12，后轮胎的规格为130/70-12，均为建大品牌。过弯后看着胎边全黑，没有怎么比这更为自豪了，这能说明一切……
定位为竞速的弯道情人她的基本功怎么样？拭目以待吧

江堤水泥面，目测坡度不详，主要是上学那会数学老师太漂亮了……

看似简单，实则不易，稍有不慎，车滚人摔，安全第一，切勿模仿！ 

爬坡很轻松，14P马力在速度表现喜人，在扭矩方面有如此的表现得力于设计师对弯道情人发动机的优异调校使得马力和扭矩都能完美搭配。

S形姿态
官方数据显示弯道情人的最大压弯倾角是37度，那么数学不好的朋友肯定跟我一样模糊这个37度是个什么样的表现。