游走山间新悍将嘉陵金悍王JH150-7(2)

细致、实用的设计细节

整车车架采用大口径钢管菱形结构，关键部位均有内衬或支撑，看上去很扎实，与发动机匹配良好，整车震动小。左后侧的金属扶手设计很人性化，停车支起大车支时握把很方便，金属扶手后方有个头盔锁可以挂头盔，用本车的车钥匙就可以开启，同时这个锁也是车座锁。车的把手采用凹陷花纹设计，所用的橡胶材质握起来很舒适，长时间把握也不会累。车把末端还配有平衡块，可以有效地减轻震动，长时间驾驶时手掌手臂不发麻。工具盒就设计在右侧板的下边，不用拆开侧板，直接就可取放工具，方便快捷。后货架选用的材质很扎实，能够方便携带大型物件。最常见的离合器拉线，“金悍王”的设计是将下半段用弹簧套住保护起来，防止发动机高温带来的损害。制动系统，前双活塞卡钳的排气孔有一个保护帽，防止生锈、进水，卡钳上方还有防进水、进泥的防护板。众多人性化、细节化的设计，让使用者更加省心。

测试路段有林道与碎石路，在此路段跑时从厚实的坐垫、扎实的车身所传给你的信息就是可靠，在林道与碎石路上飞奔完全没有问题。该车提升了后刹车臂的高度，可以预防制动臂与石块等异物刮碰，有效保障了制动安全。多级预调式后减震的设计，可以让你轻松应对各种路况，此次我们测试的路段，从公路下到林道、碎石路，金悍王的减震器完全可以应付。

驾乘体验

“金悍王”的坐姿很舒适，车座中间凹陷设计，使整个人固定在油箱后的座位上，身高在170cm左右的人能轻松地将腿夹在油箱两侧的凹陷内，身体很自然地放松，长时间骑行时，没有因为骑行姿势不舒服而感觉到累。发动机的震动小，跑长途会很舒适。操控灵活，切换挡顺畅，换挡时也没有顿挫感，山路中降挡保持高转速过弯时发动机的功率输出大，随时可以提速出弯。前盘后鼓的制动系统，配合国内高端品牌的真空防滑胎、多级预调式后减震，使我感到无论是弯路、坡路还是碎石路，“金悍王”都可轻松应对。整车125kg的质量，配合排量为149ml的发动机，动力强劲，灵活自如。

           

总结

无论从外观、动力、操控，还是经济油耗、骑乘的舒适度来讲，国Ⅲ版“金悍王”150都赢得了我的肯定。短短几天的测试时间，让我充分体会到了驾驶小排量街跑车的乐趣。

总体感觉，“金悍王”的动力强劲，发动机在低转速时的扭力强劲，适合在山区骑行；采用平衡轴技术的发动机震动很小，有利于长途驾驶；外形运动、时尚。适合购买的人群：居住地在山区坡路多的人，城市时尚派喜欢经常骑车去郊游的人。