幻影来袭——试驾五羊-本田RR150(2)

王昕 （车主）：这辆车购于今年3月23日，因为还没过磨合期，我还没用它跑过极速，最多只跑到80km/h的速度。我感觉这款车的发动机声音和震动都非常小，这一点我很满意，在操控感觉上，这车为我带来的是享受，从前骑车规规矩矩的我在骑上这车之后也敢试着压弯了！因为只骑了400多公里，我还没发现这车有什么缺点，它现在的表现让我非常满意。这车是我在摩托网站上跟大伙一起团购来的，花了10800元，现在看来，就是12800也值！

陈磊 （试车手）：RR150在操控方面为我留下深刻的印象，这车太轻巧了，骑起来根本不像150ml的车，它的挡位顺畅、弯道流畅，低重心的设计也让高速行驶变得轻松起来，110/80-17的扁胎让高速过弯舒服极了。我感觉仅从操控性能来看，这款RR150在国内同类车中是难逢敌手的。如果找不足之处，我个人认为油箱两侧护罩看上去有点别扭，还有排气管的角度有点偏外，如果能再稍往车体一侧“收”一下就完美了。

李波 （试车手）：RR150的造型绝对是亮点，相信许多关注它的车迷之所以对它感兴趣，除了五羊-本田的口碑和高端配置之外，很大的原因就是它的造型了。动感的造型配合优秀的动力表现，让RR150表里如一，但这并不能证明它就完美了，比如这车的后座很单薄不适合长时间载人；虽然车尾的两侧都设计了方便捆扎的挂钩，但是短小的车体限制了承载能力，想用这车带上大包、小包去长途还是有些不太方便。

总体评价

不论造型还是总体性能，RR150都是中国摩市中一款非常出色、非常值得期待的车型。这是一款造型时尚、性能优秀的轻型运动街车，特别适合具备一定经济实力、活力十足的年轻人，它的出现向我们传达了一个信息：成长起来的80后、90后正在逐渐成为一个不容忽视的消费群体，针对这个消费群体的摩托车行业竞争正在从“质”上迅速升温……