DD150E-8
四、场地实测
经过路试,山地测试,高速公路的检测,我们对“鹰王”可以说有了深刻的认识,场地的试验反而显得不那么重要了,但时间允许,车手喜欢,所以对“鹰王”的场地检验在轻松的寓试于乐的气氛中完成,权当我们过一把车瘾好啦!
第四天,全班人马和受试车辆如约来到场地试车的理想场所——李新店飞机场。本来计划好的多项课目,被执行的只有一个:经济性。不是我们偷懒,而是好多项目,已经没有单独试验的必要了,因为很多性能都被展示过了,评价当然也是肯定的。
油耗的测试,虽然司空见惯,但三辆车要测试一遍,其实也很费时、费力。每台车要测出不同速度等级的百公里等速油耗,收集近12项数据,也够我们忙和一阵子了。
综合排量和车身重量以及轮胎的配备规格,“鹰王”在油耗方面的确不高,节能型摩托车名符其实。
经过路试,山地测试,高速公路的检测,我们对“鹰王”可以说有了深刻的认识,场地的试验反而显得不那么重要了,但时间允许,车手喜欢,所以对“鹰王”的场地检验在轻松的寓试于乐的气氛中完成,权当我们过一把车瘾好啦!
第四天,全班人马和受试车辆如约来到场地试车的理想场所——李新店飞机场。本来计划好的多项课目,被执行的只有一个:经济性。不是我们偷懒,而是好多项目,已经没有单独试验的必要了,因为很多性能都被展示过了,评价当然也是肯定的。
油耗的测试,虽然司空见惯,但三辆车要测试一遍,其实也很费时、费力。每台车要测出不同速度等级的百公里等速油耗,收集近12项数据,也够我们忙和一阵子了。
综合排量和车身重量以及轮胎的配备规格,“鹰王”在油耗方面的确不高,节能型摩托车名符其实。
五、尾声——结论
对“鹰王”太子车的试车,在忙碌而有序的四天中顺利结束了,按惯例要出一个总结,可由于太子车的特殊性,这个总结真的不好做。
正如车手所说的那样,“大地鹰王”的产品值得信赖,造车水平和质量在“巡航车”这一块,至少目前国内罕有对手!
对“鹰王”太子车的试车,在忙碌而有序的四天中顺利结束了,按惯例要出一个总结,可由于太子车的特殊性,这个总结真的不好做。
正如车手所说的那样,“大地鹰王”的产品值得信赖,造车水平和质量在“巡航车”这一块,至少目前国内罕有对手!
标志以鹰为主体形象,配合盾牌及文字元素形成整体框架
展开的双翼寓意着风驰电掣的驾驶乐趣,鹰头目视右方,
象征着自信、期望、和平。盾牌象征着强劲的战斗力和生命力。
鹰 心存高远 志在凌云
性喜涉险 永不言败
具有傲视天下 超一切的王者风范
大地鹰王 王中之王
目光永远注视神秘伟大的远方
驻足时 大地踩在脚下
翱翔时 天空是它的领土
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