小鸟也能实现大梦想，试驾宗申150X

相信每个骑摩托的人都有一个摩旅梦，无论远近，每一次骑着摩托在路上都是对身心的全面放松。梦想很珍贵，但实现起来并不难。

对新手玩家来讲，宗申于今年四月发布的150X受到众多想购买入门级休旅车迷的关注，作为国内大厂出品，又拥有小排量免税优势的它，能否满足年轻人的活力需求？

实拍图解：

全新宗申150X虽然排量仅为150cc级别，但外观设计很具休旅和拉力风范，双色相拼的配色很符合年轻人的口味。

头灯采用55W卤素光源，亮度相比LED灯珠稍暗一些，也足够满足城市道路使用。

作为一台小型休旅车，车头“鸟嘴”的设计也在意料之中。

车身侧面给人的视觉感受同样很有气势，并不像是一台150cc的车，从此还看出骑行三角很贴近长途公路设定。

仪表采用机械指针+液晶屏的组合，虽然并没有很华丽的装饰，但实用效果很好，常用的时速和油量显示清晰易读。

仪表右侧具备USB充电接口，长途摩旅途中方便为手机或记录仪等设备供电。

坐垫采用前后一体式设计，填充物触感较为舒适，表面还有防滑处理。

或许为了应对偶尔的烂路环境，脚踏采用锯齿与橡胶垫组合的方式，方便多种用途。

高配和顶配的宗申150X有护杠和三箱，为新手玩家节省了不少加装费用。

原厂三箱不仅设计贴合整车，实际容积也很大，为摩旅降低了空间不够带来的不便。自带的配置还可正常通过年检。

前避震采用正立式、后避震采用中置单避震器，减震的阻尼感受偏向舒适。

前后采用盘式刹车，前单盘搭配单向双活塞卡钳、后单盘搭配单活塞卡钳。