随着人们生活水平的提高，摩旅已经成为一种非常流行的出游方式，虽然摩旅对车型没有限制，但拉力车一直是爱好者们的首选车型。今天推荐一款性价比较高的入门级拉力车——银钢YG250-2X（铁拳），别看它有着250cc的排量和原厂三箱，但它的售价仅为11980元。
编辑：Tammy
银钢YG250-2X（铁拳）展示视频：
本次试驾的铁拳250采用了中国红配色，拉力车惯用的“鸟嘴”设计增加了车型辨识度，前高位挡泥板可以很好的抑制砂石飞溅，保证驾驶者的安全。
作为一款主打小排量硬派拉力车型，铁拳250的离地间隙达到了26cm，车辆通过性得到很好的保障。
全新国四升级版的大灯采用LED形式，官网给出可达5万照度，提升夜间行车安全。
全晚上的灯光实拍，不仅远光射程上百米，而且50米之内的亮度和宽度非常好（镜头使用70焦段，有些景深压缩，实际比照片远）。
全晚上的灯光实拍，不仅远光射程上百米，而且50米之内的亮度和宽度非常好（镜头使用70焦段，有些景深压缩，实际比照片远）。
车辆尾灯设计小巧干练，车辆全部光源均为LED形式，具有使用寿命长、亮度高等特点
车辆座垫内部填充物饱满，乘坐舒适，对于长途摩旅来说舒适度高是非常重要的一件事。
车辆油箱棱角分明，两侧凸起的设计可以让驾驶者腿部和油箱更贴合。油箱容积为13L，官方给出平均油耗为2.9L，续航里程可超过400km。
车辆左右车把控制器布局简单清晰，功能常规，除试驾车外，正常购买的铁拳均配备原厂护手。
车辆油箱侧面除了竖向的车辆扰流板外，上方横向装置为LED日间行车灯。
蓝色仪表背光，白天读取也很清晰，可显示时间、挡位、时速、转速等功能。
作为一款小排量硬派拉力车，变径车把的应用可以增强车把强度，倒车时减小变形几率，左侧还配有USB电源接口，方便对随身电子设备充电。
铁拳前轮胎规格为110/90 R17，后轮胎规格为130/80 R17，偏向非铺装路面的轮胎花纹令它在摩旅时更易脱困。
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