试驾NMAX155，PCX150的强劲对手！(3)

三、NAMX155骑起来怎么样？

当雅马哈把发布会放在内蒙古的首府呼和浩特举行，试驾场地设在大草原上，让我们和NMAX155一起与遍地绵羊共享这醉人（也晒人）的蓝天白云，此刻，我突然明白了为什么踏板也叫“绵羊”的原因，温顺休闲、平易近人是它们的共同的特点之一。

机缘巧合下，在较早前，笔者就骑过NAMX155及同平台的其它几款车型，再次骑上NMAX155，熟悉而惊喜的感觉。熟悉的是，启动NMAX155时静悄悄的感觉和红灯起步时拧油就走的敏捷性，这个过程无需演练，上手即走。还有它舒适休闲的驾驶姿势，无需多言，就像见到多年的老朋友那般亲切自然。

惊喜的是，新款NMAX155在震动控制方面有了进一步提升，整个驾驶过程中，能感受到的震动非常小，声音安静，进一步提升了它的舒适感。可变气门系统介入的时候仪表上会有“VVA”的提示字样，介入时几乎没有突兀感，这时仪表速度值超过70km/h。

路况受限，最高表显速度跑到117km/h，预估极速能上到120km/h。

原厂状态的NMAX155，已经足够满足日常城市通勤及中小长途需求，它的脾性更偏向休闲舒适化，一流的驾驶品质和性能表现对得起它全球车型的定位。现在的重点不是NMAX155有哪些不足，而是能不能抢到车的问题，因为下一批车的到货时间还不知道是什么时候呢。

四、NMAX155之后雅马哈还有哪些动作？

这个应该是大家很关心的问题之一，其实在NMAX155发布会后，雅马哈还举行了一个媒体“新品说明会”，会上介绍了新款TMAX550（也就是是TMAX560）的相关信息，并公布售价为159800元，与旧款保持不变。

TAMX560并不只是排量增大了那么简单，还做了一系列升级，这里不多说。顶级“羊王”中期改款，加量不加价，售价159800元，是个不小的新闻，但厂家却很低调，说明更硬的角色还在后头。

这里，笔者冒死透露点信息，在上个月，我在某检验结构看到了雅马哈某款顶级车型正在做相关检测，预计近期就会亮相，至于是哪款，大家发挥想象吧。近两年雅马哈在国内的动作明显加大，去年雅马哈一口气发布了三款重磅车型，今年只来了NMAX155一款，猜猜看后面还会有谁呢？

小结：不出意外，NAMX155会是一款“理财神车”，看中的就下叉吧，早订早到车。25800元的价格对应豪华配置，及优异的驾驶品质，很显然，NMAX155是奔着它的老对手PCX来的，NAMX有一定的价格和配置优势，PCX有更好的渠道和口碑，本田大法对战高配雅马哈，终究免不了一场恶战。