经典之上 再造经典丨金吉拉500发布会内容全回顾！

在9月13日下午13：30分，金吉拉500正式发布上市，以26980元的价格赢得全场呼声，限时5天的首批车主权益——买金吉拉500送500元油卡活动，也再次令人激动。

今天，我们将发布会的内容再次整理，为没有亲临现场的广大摩友，深度解析金吉拉500这一当下最有奔达味儿产品的版本答案。

回溯一下，在金吉拉这个系列诞生之时，我们想要一款简单纯粹，与我们的生活无缝交织的摩托车，作为与生活情感交互的工具。

于是在5年前，大家的老朋友-搭载V型水冷双缸发动机并配合皮带传动的的金吉拉300与大家见面了。

无V缸，不巡航， V缸机的特性大家都很清楚，低扭强劲，发力平顺，是巡航悠哉的不二之选。而皮带传动没有油污和链条异响的困扰，动力传输连贯细腻，此套动力组合和巡航车型可谓天作之合。

请大家看这张图片，金吉拉300的大灯，圆形日行灯温润饱满，就像书法里讲究重视虚静，意思是过于圆满的事物就会像房子没有窗户，就像空气不流通的房间。

骑行是一辆车的根本，在骑行三角方面，我们努力使金吉拉适配全域身高用户。

如果牵一发而动全身的话，那我们就再动一次全身好了。为了达到美学和易用的极致平衡，我们认为，梭哈是值得的。

在金吉拉上我们完成了一次蜕变，从零正向研发一台车，从发动机到车架，从概念到落地，全部不计成本的投入。

金吉拉家族都有一个共性的特征，油箱侧面的反曲面凹坑配合水滴形的护板。在金吉拉还没有诞生的国内两轮车市场里，油箱仿佛就应该是一个铁盒子再加上各式各样的logo，好像也没有人对此表达异议。但是向来如此就对吗，我们的答案是不。

骑乘感受，外观特征我们全都要，于是我们才骄傲的在侧护板上打上独属于金吉拉的logo，就是想向大家分享我们的喜悦。

讲一个小例子，我们为了让贴花厚度减薄0.2mm，我们尝试了几十种贴花材质和油漆稀料配方，从涂装来说，我们近乎偏执，实用的附着力和美学的通透感我们哪一个也不放，

内在的更新同样令人激动，给金吉拉500以全新的心脏——奔达500cc V型水冷双缸发动机，最大功率39kw， 最大扭矩48nm。

全新的500cc发动机在转速3500转时即可进入黄金扭矩区间，输出扭矩超过42nm，在6500转时输出最大扭矩超过48nm。低扭神器，对应在体感上就是一个字，猛。金吉拉500强劲的低扭可以让你在城市通勤时，更少思考，更多享受。

同时经过我们数万公里的道路测试，期间积累了大量宝贵的人机数据。

以172身高的骑手为例，骑行者的手肘角度放缓7度。肩膀受力大幅降低。有效缓解骑手长途骑行疲劳。

全新升级的坐垫，舒适配置再升级，新选用的的发泡填充物在厚度43mm时回弹范围增加百分之17，有更好的纵向抗压缩能力和更绵软的回弹效果。

加上全新定制的坐垫蒙皮，采用了奔达logo参数化图样压印，美观的同时也大幅增加摩擦力，同时蒙皮的延展性也得到升级，使得骑手与座垫的贴合面积更大更舒适。

在不抬升坐高的情况下，我们调整泡棉的前段角度，使骑行者与油箱夹持位的配合更紧密。只有这样，才能使金吉拉500的骑行感受浑然天成，人车合一。

驭见时代潮起，在五月的北京摩展上，奔达BCD智能车联网系统就已伴随着燎700pro的上市正式投入使用，这次也不例外，金吉拉500全面搭载奔达BCD智能车联网系统。同样的，手机app端也已经完成适配，你想要的，一应俱全。

并且，我们首次加入蓝牙钥匙解锁。那么，在已经有了BCD智能车联网+无线近场蓝牙钥匙的情况下，作为新世代的巡航，我们还需要什么。

没错，我们为金吉拉500升级了全新的tft仪表。

全贴合工艺，可视角度来到了143度，最大激发亮度超过800尼特，全时段清晰可见，就让金吉拉500陪你开启智能巡航新生活。

配合路试团队多次人机测试得到的骑行三角，骑行舒适大升级，配合金吉拉500更合理的重心，车辆的极限更高。以此才能达到我们心目中真正的六边形巡航新骑士。

我们各个都是冲浪小能手，甩泥问题，我们能听得到大家的呼声，在座的各位可曾听闻多级挡泥系统，是的，我们在金吉拉500上创新性的加入了三级挡泥板系统，对后轮近乎全覆盖。

拥有金吉拉500，让后座挡泥板从此失业。

主动式呵护一直是我们的传统，除了刚才提到的亮点和配置之外，我们还有很多的更新，例如金吉拉500全面标配西互前制动卡钳， 也标配了ABS、TCS，安全出行，交给我们就好。

此外，全新的版花，整合新世代审美的需求，我们重新定义城市潮向。

玄金灰，灵感出自传统的中轴线概念，采用极其复杂的多层分色罩光工艺，可以感受到我们经费在燃烧。以刚柔并济的设计理念，将极富传承的金线设计与流动花纹集于一身，简单纯粹又不失高雅风范。

从星火燎原的奔达到如今金吉拉拿破仑黑旗和燎的奔达。奔达对摩托车的理解在持续进化，但初心未曾更替，我们必定会持续的在这个领域上倾注无尽的热情。