释放激昂的青春！怒提宗申RX3(3)

    今天在五环路上用六档试了一下120KM的速度。表头转速在7000转左右。个人认为速度在85-110之间这车的声音最好听，震动最小。当然因为还没出磨合，首保后估计声音会好一点。

     本人体重175斤，骑着车也不感觉累。今天骑了五六公里的烂路，坑坑洼洼，前减震不软不硬很舒服，后减震偏软。公路骑行了30公里，就是震动大，感觉跟拖拉机一样，可能跟车的风格有关。不过确实很拉风，很有回头率。北京马路上井盖多，现在看见井盖都不用躲了，很轻松就过去了。

    非常值得一说的是这车挡位非常清晰，空挡特别好找，轻轻一勾或者二档轻轻一踩就是空挡了。注意观察离合杆是直接连着变速器的。之前试驾GW和黄龙的时候感觉空挡都不是很好找，得适应。感觉这车挡位行程要偏长一些，所以换挡更清晰，风格更野。

    这车一看就是耐造的车，反正就虐着骑吧。一堵车上坎过沟就看他了。很喜欢粗壮的倒置前减震。之前伺候小踏板怕了，用这车消消气哈哈。

    本人大三曾经短暂买来代步的神车R9，花费1500，后来送朋友了。

    3月20日，补发小三照片，今天上单反高清无码啦。相机尼康D700。。。跟了我四年的相机啦。

    今天正好有空去车行做了首保，虽然只有250多公里，机油换下来就很黑了。下一次是800KM。换机油和机滤。换了后骑回家的过程中明显感觉震动轻了一些。还是需要磨合啊。看来估计1000公里后，震动会轻很多，到时候可以考虑上全合成机油。

    今天早上开出去狂跑了60公里，表头本来刚好到250，后来觉得这数字有点那啥、、、绕着小区走了一圈，成功变成了251.2KM。今天做了首保，换了机油。机油那个黑啊。。。

今天走了一些泥地，看起来有点脏了，还算是能看吧。

后脚刹，铝合金，挺粗的。

中置后减震多连杆结构，也是合金件。

    挺战斗的前脸，挺想把ZONGSHEN改为BMW。。。。。。。

    灯还是普通的，回头改个氙灯，上了牌照再说

龙头右手，点火开关和刹车油壶。。。感觉偏小，粗壮点就好了。

原厂配的右边箱，看起来好像铝合金的，其实是塑料的。。。不过确实挺好看的。

三个箱子的后视图，旁边一朵菊花，有点黑了。。。。。。新车还没上牌照。