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机械周报丨全新AMG GT概念车曝光、春风500SR发售、日产发布27款Z

自由机械

2026/3/31 15:25:55 · 阅读 ip属地:未知

梅赛德斯AMG最近曝光了全新的AMG GT赛道运动概念车，这台车是下一代GT3和全新Black Series的研发原型，后续量产版本将作为下一代GT3赛车的量产认证车型，对标保时捷911 GT3 RS与福特Mustang GTD。

曝光的两台车在外观方面仅在格栅处有区别，车身轮廓、大灯与座舱区域与量产版AMG GT相仿，但是这台概念车车身更长、更宽，尾部的空气动力学套件经过了全新设计。前轮上方配备了主动空气动力学襟翼，设计灵感来自AMGoｎe，车身还配备了大型前分流器、前风刀和通风引擎盖，后部配备了从后窗延伸出去的举行鹅颈式尾翼。后部还有极具冲击力的尾部扩散器。

动力方面，预计搭载升级版的平面曲轴V8发动机，搭配专属底盘调校与多项轻量化技术。

目前这台车已经完成了前期的开发，正在纽北进行赛道测试

锐评新闻：期待新款的AMG GT GT3能有更好的成绩，新的BS能给大家带来惊喜

在今年的春风日上，500SR正式发售，售价28980元，具体的解析请看28,980元！春风全新500SR春风日发布丨业界。

锐评新闻：这定价，阿春杀疯了啊

日产在海外发布了2027款的Z。

新款的Z Nismo在外观方面从经典的S30 Z上汲取灵感，让这款经典跑车在视觉上更具张力，重新设计的前保险杠和进气格栅取代了老款的矩形格栅，采用更柔和的曲线线条，格栅内部加入了车身同色的横向饰条，将进气格栅一分为二，既优化了进气效率，又让前脸的视觉宽度得到延伸，车头处的日产logo被全新的Z字标取代。

动力方面，Z Nismo采用3.0L双涡轮增压V6发动机，最大马力420匹，最大扭矩520牛米，Sport版和Performance版最大马力400匹，最大扭矩474牛米。

日产在Z Nismo上采用专属调教的6速手动变速箱，这个变速箱是日产工程师专为Nismo版本研发的，从离合器到换挡机构都进行了针对性强化，新的换挡杆传动比设计，让换挡行程大幅缩短，同时重新调整了节气门响应逻辑和点火正时系统。

底盘方面的升级也是诚意满满，前制动采用了GT-R同款的双片式铁铝复合制动盘，日产工程师针对前悬重量的调整进行了悬挂的全新标定，让悬架的支撑性和滤震性达到更优平衡。

Z Performance版本升级了直径更大的单筒避震，并且相比Sport版增加了限滑差速器。

锐评新闻：基本上可以确定今年Z Nismo会通过官方渠道引进国内，这可是好消息，不知道价格会怎么样

本田中国在在上海召开发布会，发布了5台新款车型，并对两台踏板车型进行了更新，详细解析请看42,980元起！本田四缸500系列正式发布丨业界这篇文章，这里我们带大家过一下售价。

CB500SF售价42,980元，CBR500R Four售价44,980元，CB500F售价29,480元，NX500售价31,480元，CBR500R售价32,480元，E-Clutch版加3,000元，NSS350售价40,880元起，ADV350售价42,380元起。

锐评新闻：从25年的ADV350开始，本田的定价开窍了

奔驰发布了全新改款的迈巴赫S，根据奔驰表示，奔驰是最彻底的一次中期改款。

外观方面，新款的格栅更大，灯光更精细，并且可以选装发光车标和环绕发光格栅，在部分市场还可以选装发光立标。配色方面支持150中颜色选择，包括双色车身和全新的海蓝色。并且还提供悬浮式三芒星中心盖的锻造轮毂。

内饰方面，采用三屏布局，一块14.4寸触摸屏、一块12.3寸副驾显示屏和一块12.3寸仪表盘。后排配备两块13.1寸平板电脑，并带有遥控器。同时从电动尾门和香槟杯，以及拥有199个LED灯和64种可选颜色的氛围灯。

新款迈巴赫S还配备了新款S上的那套带有实时自适应阻尼的新型空气悬架。

动力方面，S680将继续生产，但会有两种不同的版本，搭载621匹马力的V12发动机将继续在美国和“部分其它市场”销售，但是，M279 6.0升双涡轮增压发动机将在排放法规更为严格的地区停产。在欧洲和其他市场，奔驰还将提供另一款搭载M177 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机，采用平面曲轴和轻混技术，最大马力604匹。