哈尔滨不仅在2020年1月1日划出了新的摩托车禁行范围，最近还推出了摇号购买摩托车的政策：为加强全市摩托车管理，维护道路交通秩序，《哈尔滨市摩托车总量控制办法》日前印发并施行。按照公开、公平、公正原则， 以互联网摇号方式分配配置指标。 摩托车配置指标的申请和摇号不收取费用
《办法》明确了摩托车总量控制办法是以加强全市摩托车管理，维护道路交通秩序为目的，适用与二轮和三轮摩托车。《办法》明确了摩托车特殊用途（含公务摩托车）总量控制办法，用于警用、抢险等用途的摩托车需经市公安交通管理部门审核后，发放配置指标；从事快递配送运输等用途的摩托车，需经由邮政管理部门等相关部门审批后，由市公安交管部门和邮政管理部门配发符合实际需求的配置指标
表面上看，这是一个控制摩托车数量的方式，但是相关部门有没有考虑过，摇号背后而引申出来的一系列交易？
首先，能做到摇号的公平公正吗？“特殊需求的摩托车经过交管部门审核就可以发放指标”，这听着就是一个很多人会钻空子的政策
其次，京A、沪A牌照已经炒到30w+，这种“不健康”的交易会逐渐出现在每个禁限摩城市，这都是迫于对政策的无奈
最后，哈尔滨开了这个摩托车摇号政策的头儿，对未来其他城市治理摩托车提供了一个新的方向
摇号买房、摇号买车、甚至孩子上学都要摇号，这下买摩托车再摇号... 感觉，我们的生活已经不受自己控制了
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