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爆改雅马哈排量最大的挺杆机车型:MT-01

复古摩托车

2026/4/3 14:10:05 · 阅读 ip属地:未知

来自意大利雕塑家Giordano Loi的作品,这位高手用雕琢石块的细腻,将一台2008款雅马哈MT-01,打造成了一台浑身碳纤维、气场拉满的激进街霸,还给它取了个霸气名字——ORCO(意大利语“食人魔”)。

提起雅马哈MT-01,很多人首先会想起一台“四不像”的冷门神车,它有巡航车的大排量心脏,却是一台街车的外形,所以自它从问世那天起,它就是矛盾体。

这台车的核心是一台1670cc风冷挺杆式V型双缸发动机,这台机器直接移植自雅马哈大巡航XV1700,强大的低速扭矩给予了MT-01无与伦比的“鼓动感”。可惜这份“独特”,也让它成了销量冷门。

钟爱扭矩的人选了巡航车,追求性能的人偏爱轻量化仿赛,MT-01夹在中间,始终没能大火。但如今再看,它却是雅马哈最具魄力的量产实验,是不少车迷心中的“意难平”。

Giordano既是雕塑家,也是资深机车爱好者,他一眼就看中了MT-01的短板与优势:短板是笨重、外观过时,优势是那颗无可替代的大排量V缸心脏!于是他定下改装思路:像雕琢石块一样,剔除多余部件,保留核心优势,让这台“猛兽”更轻盈、更大胆、更有攻击性。

而他收到的这台2008款MT-01时,车况早已惨不忍睹:排气氧化、镀铬件斑驳、车架还有碰撞痕迹,完全没有“原厂质感”。但Giordano没打算修复,而是选择从零重构,让它彻底“改头换面”。

改装的第一步,是“彻底归零”——整车被拆解到每一颗螺丝,不留一丝原厂冗余。然后,车架、后摇臂、轮毂经喷砂处理后喷涂陶瓷涂层,既防锈又提升质感,还减轻了重量。发动机手工翻新外盖,同时优化进气排气,让这台大V缸呼吸更顺畅。用钛合金和铝合金件,替换原厂部件,每一处都在为“轻量化”让步。

原厂空滤盒换成加大进气道的锥形空滤,排气改成定制钛合金系统,搭配仿MotoGP风格消音器,声浪更狂暴,动力响应也更迅猛。Giordano还手工打造并焊接了全新铝合金副车架,只为支撑标志性的尾部。

整车大部分覆盖件,全换成了定制碳纤维,质感拉满,还能进一步减重,只有原厂钢制油箱被保留,算是对MT-01原车的一点致敬。

更难得的是,这台改装作品绝非“样子货”,它保留了MT-01的核心优势,又弥补了所有短板,轻量化的车身搭配升级的动力,让它在现实中也能极致发挥,不是单纯的外观改装,而是一台能真正驰骋的街霸。

这台改装作品,可以说是彻底抛弃了原车老气的外形,完全看不出这其实是一台2008年生产的老车!

编辑:yangshan
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