不适合日常驾驶：极轻量化的宝马R90/6

这是围绕一台1976年生产的宝马R90/6发动机改装而来的赛车，极致的轻量化是这台车的最终追求，140kg的车重、82马力的输出功率，让这台搭载四十多岁老发动机的摩托车几乎达到了现代运动跑车的的功率重量比。

这个改装的作者是来自美国纽约的Scott Kolb，作为一个经典老车的爱好者，他选择了这台宝马的R90/6发动机为核心，来打造他梦想中赛车。

整车大量使用了专门定制的碳纤维材质零件，以及来自S1000的Brembo高性能的制动系统，在动力方面则通过使用Siebenrock大缸径套件将排量升至了1000cc，同时还搭配使用了重新经过动平衡处理的曲轴和离合器。

不过这些都无法与精彩的后悬挂系统改装相提并论！

这部车所使用的碳纤维轮毂是宝马R nineT的专用套件，所以为了能装上这只轮毂，Scott只能移植了一套来自R nineT的后牙包总成，可虽然都是来自宝马的悬挂装置，但这两套时间跨度达40多年的系统毫无任何兼容之处，所以作者只能手工焊接一套难度极高的摇臂，来连接彼此。

除此之外，Scott还面临另一个棘手的问题，因为它很喜欢轮毂配套的200mm宽胎，而为了保证轮胎处于车身中线之上，它还必须要使摇臂留出额外空间来容纳轮胎，而因此产生的“偏置量”也要加它加入到它新制作的摇臂之中，这进一步增加了摇臂的制作难度。在下图中，我们可以清楚地看到这台车的传动轴并不是与车架中线平行的，而是“歪”出了一个角度。

接下来我们就通过这些照片来感受一下这台改装作品，作者的专业程度非常让人敬佩！