排量不大，气场强大！本田Honda Giorno 125踏板车的彻底改造

你可以不喜欢泰国k-speed改装工作室的改车风格，但你不能不承认这家工作室出品的频率是真高，距离前不久前刚刚改完的盗墓风格的老本田幼兽还不到一个星期，他们就又发布了一个新作！

这部新作品是基于本田Honda Giorno 125小踏板车改装而来，一部日常通勤的小车经过K-speed之手，呈现出了完全不同的气场，除了车前部的转向灯还能看出一点原车的痕迹之外，其它地方早已是面目全非！

▲ Honda Giorno 125，除了前转向灯和坐垫下两侧的盖板还能看出一点原车的样貌之外，其它地方已经完全被改变。

这部车的动力和底盘没有变动，主要的改装都是集中在外壳之上。前轮的巨大轮毂罩是这次改装的重头戏，也是重塑这台小Giorno 125的关键一笔，整车的气场陡然提升，跟此处的改装也有最直接的关系。

在前挡板两侧，是两条哑光黑色的保险杠，它不仅能减少磕碰或倒车时的伤害，更重要的是也起到了很好的装饰效果。

在车的尾部，我们可以看到带有保护罩的尾灯，这些零件都是K-speed自己开发的“暗黑破坏神”系列改件，从名字就知道，为什么他们打造的改装车大部分都是暗黑色的原因。

保留了原车的转向灯，但是车头灯被转移到了下部，k-speed在此处的细节处理非常棒，他们并没有在原车的车壳上挖洞，而是在前壳的外部直接覆盖上了一个头灯的组件。

大灯与转向灯在造型上形成了一个协调的整体。

车上的坐垫也是非常值得点赞的一处改装，K-speed此次没有选择他们惯用的黑色坐垫，而是选择了一套棕色的。放眼全车，这一抹棕色在通体熏黑的车身上起到了很好的点缀效果，也让整个改装看起来更高档了。

在车把部分K-speed的改动不小，他们直接拆掉了原车的车把，取而代之的是一个使用双把立结构的裸把。对K-speed作品熟悉的朋友会发现，这根车把管在他们过往的作品中出镜率很高，经常被安放在cub或dax的改装作品之上。

另外，这次的仪表处理也很棒，它没有被设计在K-speed惯用的需要“歪脖低头”才能看到的位置，当然这也可能是因为踏板车实在是没有合适的空间来安放一个那样的仪表。

除了车壳之外，原车的轮毂也被安上了封闭盘，这处改装虽然没什么太实用的功能，不过在营造整车造型上却显得尤为重要。除此之外，Giorno 125原车的排气也被换成了K-speed自己的产品，它的造型也完全贴合整车的改装风格。

总的来说，这台Honda Giorno 125小踏板车改装的非常棒，虽然排量不大，但是气场强大，值得点赞！

如果想看更多来自K-speed的改装作品，可以点触下方“K-speed”标签，另外，别忘了关注我们！