Motor Wheel 五轮简易汽车

1914年，位于密尔沃基的AO史密斯公司购买了Motor Wheel制造权，他们在进行了一些改进之后，开始在美国批量生产这款小机器。就是这款小机器，让数以万计的美国人拥有的第一辆机动车，而这些安装在自行车后部的小东西，也被认为是历史上最便宜的车。

最初，Motor Wheel只是与自行车进行配对，它能为驾驶者提供超过40公里的最高时速和128公里以上的行驶里程。虽然这些数据现在听起来并不突出，但它们却代表了20世纪10年代一种交通工具的革命，就如同后来的福特T型车对美国产生的改变一样。

而在后来，史密斯公司更是创新性的推出了一款名为“Smith Flyer Buckboard”的木框式四轮底盘，它可以把Motor Wheel安装在底盘的尾部，并利用方向盘右侧的一组杠杆来控制驱动轮的升降。

这款底盘用木头自身的弹性来达到减震效果，体重大的乘客驾驶时甚至会把这个木质结构压弯。Smith Motorwheel为许多买不起福特T型车的美国人提供了第一辆汽车，但由于它们的低成本和木结构，只有极少数幸存到了现代。

今天我们看到的，就是仅存为数不多的Smith Motorwheel简易汽车，这是一个非常有趣的设计。在现今，我们如果用一台踏板车的动力总成来实现它也不是很难的事。