宝马新专利，电液大撑计划曝光，是旅行车福音还是水鸟的脚？

宝马这家老牌车厂依旧保持了欧洲车厂的传统，在年初点科技。近日，又曝出一项“失落”的电液支架专利。该专利或将重新定义未来豪华休旅车和顶级ADV的配置。

其实，宝马对于自动化脚撑的执着可以追溯到21世纪初。早在2004年，K1200LT就搭载过这项配置。毕竟让一台400kg的大宝贝做“俯卧撑”对于某些人来说是一项体力活。有什么会比按一下按钮更有诱惑力呢？

宝马K1200LT，从1998年-2009年一直是宝马旗下定义豪华旅行车的标杆产品之一。搭载一台1172cc直列四缸发动机，04版之后拥有115马力。但对于近400kg的车重来说，这个动力还是温顺级别的。

虽然K1200LT的电液大撑并没有被其他车继承下来，但地板照明这项“贴心配置”还是被K 1600 GT等车型作为选配保留下来了。

新的专利图，又让这项配置重新回到了大众视线中。显然，对于推崇自动化的宝马，这是一项具有诱惑力的项目。

随着材料学和电控系统的不断进步，新的电液大撑已经具备了更精简的设计。示意图可以看到，车把和下方的传感器以及开关的示意图。

顺带一提，关于大撑的专利并不仅仅只有宝马有独家技术。像本田也有关于省力大撑的相关专利。本着“即便是女孩子也能顺利撑起”的理念所开发的机械大撑，一直服务在某些车型上。

虽然思路不同，但是最终目的都是为了让使用者更加便利。由于产品线和对实际用户的定位存在不同的理解，自动化的电液大撑对于宝马来说优先级更高，毕竟像K1600这种大家伙也不轻。有媒体甚至预测，电液大撑可能会成为新水鸟的“脚”。

对于这种“不起眼”的配置，国产车在设计上与世界顶流车厂还是存在一定差距的，希望在某一天，我们也能在设计上秀一波肌肉。