将内燃机进行到底，凯旋开发环保新燃料、新引擎

近来摩托车也逐渐在往环保的方向上靠拢，这不仅是体现在部分市售车型上，顶级的赛事用车以及燃料也在跟上，近日凯旋宣布将为MOTO2开发更加环保的燃料。

据悉这是为了满足MotoGP系列赛老板Dorna之前提出的目标，在2024年将Moto2级别的赛事燃料升级为E40，以减少 Moto2 产生的二氧化碳排放，进一步的目标是到 2027 年达到 E100 混合燃料。

而在新燃料之下，还有适配的新款三缸引擎，目前现有的765三缸引擎并不适用高乙醇含量的汽油，凯旋在开发新的燃料后，新引擎能否发挥出现有的动力倒是值得留意。

除了要降低赛车对环境的影响之外，这项技术还要应用到市售的摩托车上，Triumph 首席产品官史蒂夫萨金特表示：“我们的目标，始终是吸取从比赛中积累的经验，来反哺到市售的公路车型上，这不仅是要求更好的赛事性能，还包括更高的排放要求。”

凯旋的这个新项目所带来的燃料以及引擎，究竟会以什么形式出现有待时间的验证，对于目前转向的电动领域的新能源研究来看，这个提高乙醇比例的燃油方向还是值得大家期待的。