川崎公升跑车ZX-10RR冬测专注电控升级，新版画或与忍者400联动

冬天是一个积累的好时机，不论是人还是车。川崎也深谙此道，在WSBK表现强势的ZX-10RR，近日开启了冬季测试环节；根据川崎官方的“公开”描述，今年冬测将致力于新电控系统的测试工作，并考虑关于冬测附属资源商业化的事项。

前半句好理解，大意是川崎表示“不装了，目前来看，俺家牛牛甚好，不用大升级，摸鱼优化一下就行。”后半句就很含糊了，什么叫附属资源商业化事项呢？最容易的莫过于给忍者小弟们换冬测版画了，出个“得加钱”版。也可能没这么肤浅，也可能是指将下放新的电控。

新款ZX-10RR WSBK 版，采用了哑光黑+灰色的低调主色，在车头和侧护板等位置可以看到“青筋暴起”的查克拉回路拉花，总体来看低调了很多。这也是近期摩托车配色的一个大趋势，都说时尚是个循环，看来这两年都是低调色系更受欢迎。

在车头和侧护板可以看到冬测专属的雪花状logo。其他的大多是赞助商的logo了，魔爪，Elf机油，showa减震等。

从图上来看，不仅仅是新的电控系统，某些部件也有升级；前减震的外观有明显的变化。其中一台测试车后部也换装了一些测试部件。

你觉得冬测将会给新款忍者小弟们带来新的电控系统还是新版画呢？欢迎在评论区说出你的心中所想。