1.44~5.34万，川崎2023 KX系列耐力越野车更新
Tammy
2022/5/11 17:34:23 · 阅读 ip属地:重庆
近日，川崎在日本更新了2023款耐力越野车系列，共计十余款车型。下面我们 一起来看看：
第一款KLX110R L
KLX110作为川崎入门级迷你越野车型，能让更多层次的车友轻松的驾驭。2023 KLX110R L相对于2022KLX110R而言，性能和规格方面都没有变化，新的配色与柠檬绿相似。零售价
KLX110R L搭载实际排量未111cc的单缸风冷四冲程发动机，变速系统采用4档变速箱和手动离合器。此外，还配备了KACR（川崎自动压缩释放）和自启动器，能确保启动的稳定性。防止油门开得太大的止动器、大型链条导板和热保护器等保障骑行安全的设备也是标配。
第二&三款KLX230R/KLX230R S
川崎KLX230于2019年春季在印尼发布，同年十月在日本发售。“极致轻量化，让所有人都可以享受越野运动”是川崎赋予它的理念。而与它几乎同时发布的还有KLX230R。
KLX230R
KLX230R搭载实际排量为232cc的单缸风冷四冲程发动机，发动机在低转速范围内可以产生强大的扭矩。整车紧凑，越野骑行转向更为稳定，与KLX230相比，更加轻量化，加上铝制摇臂、更大的悬架行程让它成为越野性能极好的车型。
KLX230R S继承了KLX230R的概念，与之不同的是，KLX230R S比KLX230R的做高低25mm，立足性更高。
两款车型从2019发布以来，中间几年包括2023年都是以更新配色作为新款车型，2023款配色为柠檬绿，两车售价均为528000日元，约人民币2.72万。
KLX230R S
第四款为KX65
KX65是一款入门级儿童越野车，是一款凝聚了高端车型设计和性能的车款。
搭载排量为64cc的单缸二冲程发动机，该车在高转速范围内动力特性明显且易于操作。采用全尺寸半双摇篮车架，可承受剧烈的骑行。还配备了可调前后延伸侧阻尼力和后预载的悬架，车手可以根据路面情况和驾驶需要进行设置。
近三年该车型均是以更新配色的方式，作为新车亮相。2023年也是如此，新车配色为柠檬绿。该车售价为324500日元，约人民币1.67万。
第五&六款KX85／KX85L
在2021年新款KX112出现的时候，KX85／KX85L也提升了发动机的性能，同时配备了邓禄普MX33轮胎，采用了全新的导流罩，造型犀利，并且发展成为2022款车型。
KX85
KX85L
KX85系列活塞簧片阀的单缸水冷二冲程发动机，PWK28半平阀化油器，实现了全回转范围内的灵敏响应，还配备了KIPS（川崎集成动力阀系统），有助于实现卓越的发动机性能。
第七款KX112
KX112是在KX100的基础上搭载单缸二冲程发动机的迷你越野车，实际排量为111cc，相对来说战斗力有所提升。同时配备了邓禄普MX33轮胎和KX工厂赛车机器风格的造型。KX112的设计灵感来自川崎的KX工厂赛车，以“为未来的越野摩托车冠军”为发展理念。
车身配备具有高强度和抗扭刚度且可进行激进驾驶的车架，具有出色阻尼力的φ36mm倒立式前叉，以及发挥强大制动力的前后花瓣盘式制动器。加上紧凑的车身、全新的护罩设计以及可调节的车把，让KX112的骑手年龄范围更为广泛。
2023款KX112的新色同样为柠檬绿，售价为451000日元，约人民币2.33万。
第八&九款KX450/KX450X
在2020年底KX250衍生了KX250XC车型的同时，KX450也衍生出了KX450XC。KX450与KX450X搭载同平台499cc的三缸水冷四冲程发动机，两车均进行了燃油喷射调教，并配备了自启动器、液压离合器和可以为赛车编程的多地图ECU等，硬件方面还配备了牵引力极好的邓禄普“MX33”轮胎。
KX450
KX450X
2023款车型配色为柠檬绿，KX450/KX450X售价分别为1012000日元和1034000日元，约人民币5.22~5.34万。
第十&十一款KX250/KX250X
KX250从2011到2021在不断的更新和升级中，而KX250X则是在2021加入了KX的战队。相对于前面几款车型而言，这两款车型在2023做了比较多的改进。两款车搭载实际排量为249cc的单缸水冷四冲程发动机，在全转速范围内的性能和输出都有所提升，进气门设计也有改变，提高了气缸的填充效率和燃烧效率。
KX250
KX250X
硬件方面，配备了更宽的有助于改善牵引性能的后轮胎，轮胎和悬架设置更改改善了转弯时的操控性。两款车也为柠檬绿，两款车售价分别为847000元和858000日元，约人民币4.39万~4.44万。
2023川崎KX系列以柠檬绿为主打色更新，价格在1.44~5.34万之间，并将于今年9月1日在日本正式发售，最后给大家奉上这几款车的详细参数对比图：
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