修路为民，国之大计，虽然网友对限行微词很多，但作为个人还是支持限行，尽快完成修路。
作为调整，咱速度赶去了摩托大楼二手车市场，在本月9号又购买了辆二手带牌摩托车，指望小车限行的时候，骑摩托车上班，也为配合市政限行出一把力。。。。。别对我说“不坐公交，不骑自行车会死啊”之类的话，我想快捷一些行不行？
但万万没有想到，这两天到处疯传“二轮摩托车”也在限行之列（好像说交警被记者采访，说什么摩托也在限行之列），这就有些百思不得其解了？
在9号购买摩托车之前，本人电话询问了市交警支队法制科及交警一大队的交警。给予回复是并未受到“关于摩托车属限行范围”
并且接电话的交警同志隐隐说，按常理，这些年市区带牌摩托车不是很多，而摩托车也不是主要造成拥堵的交通工具，从个人角度上，不赞成摩托车禁止-------（原话）
感谢两位交警同志，规矩是规矩，人性是人性。
我很不明白了，摩托车难道真的也要限行？摩托能造成几分拥堵？那不是白花钱了？这是否是“一拍脑袋想出来的”？
下面是几条反对的理由：
1：舍弃小车，换骑摩托，便于减少交通拥堵，不但不应该禁止，反而应该大力支持、鼓励“大车换小车”。
2：如果要限行摩托车上路，那很多有牌照的摩托车，就会摘掉牌照，加入到“助力车大军”中，你指望有摩托车的市民真放弃摩托车，骑自行车或坐公交，那是你一厢情愿。
3：洛阳市经过这么多年调整，助力车横行的几年里，真正带正规牌照，买摩托保险，驰骋在市区路上的摩托车有几辆了？难道残存剩余这点摩托车也要“赶尽杀绝”
真的希望：摩托限行是条“假新闻”。
如果真是非要这么执行，那本人一定会摘了牌照，把摩托车当助理车使用，混入助力车大军里去。。。
“你逼我没路走，我就自己找路走”
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