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追风竞跑舍我其谁——力帆LF125-N

2012/8/22 11:45:24 · 阅读 ip属地:未知

      

     “追风”LF125-N,力帆竞跑系列的重点车型。它的气魄让摩托爱好者着迷,流线型的车身,整车弧形线条清晰流畅,从导流罩到货架浑然一体,动感强烈。具有典型的跑车级消声器,色彩艳丽,档次更高。全车流线型头罩,减小风阻,匹配整车设计风格。极具个性的追风LF125-N,外观新颖、动力强劲、舒适性好,最大限度满足消费者所需。

   “追风”LF125-N澎湃强劲动力,时尚动感造型,全套精良配置;倡导满足优质生活的三大机车品质;追风对细节的研发与创新,发挥到了极致,在右箱上增加了一条油道,使活塞与汽缸壁始终处于超级润滑状态,减少活塞与汽缸的摩擦阻力,同等动力状态下燃油消耗降低4.6%。还具备八级直流点火磁电机,由高效电瓶直流供电,最低连续点火转速仅为200r/min,具有良好的低速起动性,即使在零下15度的低温条件下,确保一次性点成功。采用铁芯汽缸头和铸铁摇臂、配钢推杆,整体质量重,吸振效果好,声音低沉。加之铸铁的热膨胀系数比铝材小,热机后可降低发动机气门间隙的变化量,达到降低发动机噪音的效果。力求完美的“追风”是国Ⅲ时代的高端绿色品牌。

  竞跑“追风”核心武器CG-C发动机技术的突破运用,成就了顶杆机的典范,实现了发动机功率、扭矩,分别比普通发动机提高13.1%和8.2%,使力帆追风最高车速提升21%。独具匠心的设计让“追风”LF125-N如风驰电掣呼啸而过。这样强悍的动力,正是力帆善于技术研发的最好证明。

  选车选动力,力帆竞跑在研发提高发动机动力时以发动机的压缩比、耐磨、润滑这三方面进行突破。“追风”皇家1号动力系统,完全攻克技术难关,着力打造高端车型,满足消费者所需,充分体现于动力输出提升20%以上,尽显欧洲品质风范。

  同为力帆“竞跑”系列的重点车型,加入了力帆国家级技术研究院最新研制的“洁净燃烧、地震降噪、催化转化”三大核心技术配合“动力、节能、操控、舒适、工艺、服务”这六大产品标准的“竞跑”系列摩托车,坚持打造高技术、高质量的绿色品牌,严格按照六大产品专线生产,真正实现品质革新突破,性能卓越超群,是当之无愧的国内一流精品系列摩托车。充分展示了力帆的品牌实力,同时也感受到力帆的创新能力与高端技术。

编辑:Tracy
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