五羊款的“芯”高度建设建龙JS125-5E(2)

　　省吃俭用节油明星。经济省油从来都是摩托车用户关注的话题，尤其是今年以来持续攀升的油价同样在摩托车行业把节油推上了风口浪尖，而JS125-5E建龙无疑在油价飙升的背景下会成为广大消费者瞩目的省油“明星”。 JS125-5E建龙搭载的骑式芯YB125平衡动力发动机以10.1：1的高压缩比，较普通发动机具有更高的燃烧性能，加速快，燃油充分不浪费。同时，搭载进口柱塞式化油器精准供油，轻量化活塞和全新设计的化油器技术更新，数码点火兼顾动力性与节油，和同排量CG、CB机对比测试，经济油耗低至为每百公里1.6升。市场上普遍的CG、CB机五羊款125摩托车每百公里油耗在2.1升以上，同比节油20%以上，以每升油6.12元计算，一位年行程20000公里的用户，如果换用JS125-5E建龙，每年可以节约油钱（2.1-1.6）×200×6.12=612元，这可是一个农村孩子一年的书本费呀，远远超过了大家的心理预期，省油的表现一定会让更多消费者对JS125-5E建龙给予更多关注。

　　领先技术经久耐用。作为一款经典实用型摩托车,耐用是广大消费者对五羊款的又一关注点。首先，发动机配气机构中的凸轮轴摇臂是运转频次最高的零件，JS125-5E建龙在凸轮摇臂上进行了特殊处理，采用表面被膜技术，相当于穿上了一层坚硬的抗磨盔甲，在正常保养使用专用机油的情况下，50000公里凸轮轴磨损度仅为0.001毫米。其次，连杆是发动机中硬度要求最高的零件，在高负荷运转下容易折断，JS125-5E建龙在连杆上采取了镀铜工艺处理，在保证连杆硬度的同时增加了韧度，确保连杆在高负荷运转下的承受能力。此外，“加靴”式摇臂设计、合金缸套、21世纪高档汽车标准配置的镀锡活塞等先进技术在JS125-5E建龙上的运用，确保了性能的稳定，较普通CG、CB发动机设计使用寿命提高了一倍，达到了10年10万公里。  

　　加速性好动力强劲。对于普通五羊款摩托车来说，强劲动力和省油环保似乎是一对不可调和的矛盾，很难达到完美统一，然而这一对矛盾却在JS125-5E建龙身上实现了完美结合。骑式芯YB125平衡动力发动机源自雅马哈极限赛车TYS125F以及TT—R125L越野车发动机技术，完全按雅马哈YBR125品质及工艺要求制造，在保留了原有的低震动、低油耗特性基础上，增强了动力性能，使动力更加强劲。超大气缸压缩，低转速大扭矩，起步加速、超越加速释放惊人爆发力。科学的进、排气构造，保证燃料在燃烧室的充分燃烧，无需任何装置，轻松达到欧二排放标准，尤其是国Ⅲ实施后，建设骑式芯只需较低成本就能达标，以高性价比取得对CG、CB125的绝对成本优势。

        完美配置轻松操控。除了超一流的“心脏”外，JS125-5E建龙沿袭了五羊款的经典外观设计，朴实无华，成熟稳重，配备14L大油箱，给人的第一印象非常亲切，就像见到老朋友一样，有一种想与它亲近的冲动。整车覆盖件采用纯正ABS材料，烤漆工艺先进；加强型机械手焊接车架，整车质量与同类型产品相比重3.5公斤以上；配置高品质镀铬多用大货架和可拆卸式分体平板侧翻货架，不变形，不断裂，可以根据装载的不同需求任意变换，一车多用，省心省力；根据人机工程学原理，手把与座垫呈现完美角度，骑乘舒适；韧性十足的出口级前减震，加粗液压弹簧后减震使用四档可调结构，承载能力强，能有效吸收各种路况对车休带来的冲击，提供最大限度的舒适保障，即使在崎岖的山路和坎坷不平的乡村简易公路上行驶，也运行平稳，柔性十足；全新防滑加宽深齿轮胎，抓地性强，雨天、泥路行车更安全；车身欣长饱满，从头至尾圆润流畅，加长贴身设计的加长型坐垫，呈现出一种标准的流线型特征，成为国内摩托车市场新一代五羊款摩托车的杰出代表。

       好啦，不说这么多了，让我们去亲自感受一下JS125-5E建龙带来的驾驶乐趣吧。

        跨上建龙，轻触点火按钮，车子一触即发，建设骑式芯YB125平衡动力发动机怠速时排气声低沉而柔和，没有一丝杂音。预热过程中怠速稳定，震动细微，让人难以察觉。将档位进到一档，轻轻放开离合器，在油门的配合下，车子起步顺畅自然。加快发动机转速，达到5000-6000r/min时，快放离合，前轮瞬间腾空而起，充分展示出了极好的加速性能。继续加速加档，档位清晰，毫不沉重，油门响应非常好，绝无拖泥带水之感。在80-90km/h高速下，加速分布均匀，发动机声浪依然细微动听，有质感，无杂声。此外，加长贴身设计的坐垫让人感觉十分舒适，在把手、脚踏板的有机配合下使坐姿呈完美角度，加上油箱设计使双膝能够紧贴车身，更好地达到人车合一，长途奔驰不会感到疲劳。

　　JS125-5E建龙作为广普性实用成熟车型，主要为了满足农村、城乡结合部、中小城市的市场需求，为有一定购买能力、消费观念比较理性、认可雅马哈技术但又偏好于五羊款的城镇普通企业职工、小经营业主、摩的司机及农村相对富裕农民等消费群体提供一款最好的五羊款跨骑车，用于代步、载物或经营性载人等。目前，随着建设骑式芯风暴活动的深入开展，JS125-5E建龙作为继沐风之后成为又一款风暴活动主推车型，已经在湖南、贵州市场有了不错的市场表现。下一步，重庆、湖北、四川、云南、山西、陕西、甘肃、新疆等地区的推广活动将全面展开，我们相信JS125-5E建龙一定能赢得广大消费者的认可，充分展示五羊款摩托车的“芯”高度。