五羊款的“芯”高度建设建龙JS125-5E

源自雅马哈技术的中国经典实用型摩托车

　　五羊款跨骑摩托车是一款在中国市场畅销了近20年的经典车型，以其良好的实用性能深得广大消费者的喜爱。近年来，尽管铃木王款在不少区域市场取代五羊款成为主流款式，但在国内一些区域，尤其是在中南、西南、西北等地区，五羊款仍为广大消费者所认可，有很好的市场表现，其中西南、西北市场五羊款所占份额高达80%左右，中南市场五羊款也有近40%的市场表现。长期以来，市场上最常见的五羊款摩托车搭载的都是本田五、六十年代的CG和CB发动机，由于历史较为久远、技术相对老旧，因此在舒适、省油、动力、环保等性能方面表现欠佳，加上作为一款经典成熟车型，各大企业在产品外观和技术上都大同小异，从而使五羊款在目标区域消费者心目中成为了低档次和低价格摩托车的代名词。

　　当今市场，五羊款在广大消费者看来真的就应该是低档次、低价格摩托车的代名词吗？建设工业一款骑式芯产品——JS125-5E建龙将以其近似完美的动力配备和集行业大量先进技术运用于一身的优化配置，彻底改变五羊款摩托车在人们心目中的这一印象，树立五羊款的“芯”高度，让广大消费者为之刮目相看。

　　大家知道，建设工业作为国内摩托车行业“芯”技术应用的引领者，其拥有的核心技术产品建设骑式芯YB125平衡动力发动机是当今行业最先进的发动机，在舒适、省油、动力、环保等方面较CG、CB机具有明显优势，尤其是在国Ⅲ真正到来之时其技术和成本优势将更加突出。今天，呈现在我们面前的JS125-5E建龙搭载的正是雅马哈技术的建设骑式芯YB125平衡动力发动机，同时也是国内首款且是唯一的一款搭载雅马哈技术平衡动力发动机的五羊款摩托车，从而提升了五羊款的身价，使建设五芯产品战略在最为经典实用的五羊款上同样走出了同质化误区，走上了差异化发展之路。我们说JS125-5E建龙的诞生必将树立起五羊款的“芯”高度，其实质意义关键在于与之匹配的“心脏”，正如好马配好鞍，对于摩托车来讲，无论什么款式，只有“芯”好车才好嘛。