据力帆官方消息，力帆2019新品之一的跨界踏板将于1月18日全国经销商大会上率先亮相，作为三款新车中唯一一款踏板车，这款车确实让人眼前一亮，厂家将这款车定位为一款ADV踏板，类似本田X-ADV。
从外形看这款车的原创度较高，车头设计也很个性。从图片看，这款车采用了倒置式前叉，后侧置减震，从前挡泥瓦上可以看出这款车配备了ABS，同时配备了一块面积较大的液晶仪表，并且貌似采用了后铝合金摇臂。
这款车的型号为LF150-T，从名字猜测应该是一款150mL踏板车，而从细节不难看出这款车采用了水冷发动机，这应该是目前力帆首款使用水冷发动机的踏板车型，相信在动力参数上会比风冷车款高出不少。
但作为一款定位为ADV踏板车型的产品，是否真的硬核，还有待后续检验。本田的X-ADV在储物空间上多少有些妥协，不知道有着相同定位的这款力帆产品在储物空间上会不会也打折扣，毕竟作为一款踏板车，实用性也是不可或缺的。力帆产品在价格上一直都没让大家失望过，相信这款跨界踏板也会在价格上有所优势。
据悉，另外两款新车其中一款已经基本确定是此前放出照片的
据力帆官方消息，力帆2019新品之一的跨界踏板将于1月18日全国经销商大会上率先亮相，作为三款新车中唯一一款踏板车，这款车确实让人眼前一亮，厂家将这款车定位为一款ADV踏板，类似本田X-ADV。
从外形看这款车的原创度较高，车头设计也很个性。从图片看，这款车采用了倒置式前叉，后侧置减震，从前挡泥瓦上可以看出这款车配备了ABS，同时配备了一块面积较大的液晶仪表，并且貌似采用了后铝合金摇臂。
这款车的型号为LF150-T，从名字猜测应该是一款150mL踏板车，而从细节不难看出这款车采用了水冷发动机，这应该是目前力帆首款使用水冷发动机的踏板车型，相信在动力参数上会比风冷车款高出不少。
但作为一款定位为ADV踏板车型的产品，是否真的硬核，还有待后续检验。本田的X-ADV在储物空间上多少有些妥协，不知道有着相同定位的这款力帆产品在储物空间上会不会也打折扣，毕竟作为一款踏板车，实用性也是不可或缺的。力帆产品在价格上一直都没让大家失望过，相信这款跨界踏板也会在价格上有所优势。
据悉，另外两款新车其中一款已经基本确定是此前放出照片的ADV车款，另一款是什么车型相信过两天就知道了。
ADV车款，另一款是什么车型相信过两天就知道了。
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