川崎Ninja300 即将回归？

我们最后一次看到川崎Ninja300是在2017年，入门级运动自行车被2018年的更大置换式Ninja400所取代。然后，Ninja400又在2024年被500cc迭代取代。现在，在kawasaki的阵容中，500排量成了一个断层。对某些人来说，Ninja500满足了入门级价格点的运动车的需求，其骑行姿态，功率输出和总体功率平易近人。但是对于许多人来说，Ninja300不仅仅是小排量运动车型，更是磨练自己骑行技巧的门槛，一个非常有效的入门车型！

尽管Ninja500的双缸发动机达到了足够的马力，但车迷们却会觉得这辆车和忍者ZX6-R非常接近，即使骑行姿态在500上更加舒适。但却不是作为入门车的最佳选择，也不是初学者的理想车型。

现在，有一个好消息要带给各位新车手！

根据Motorcycle.com的爆料，忍者300可能会计划重返市场。

根据美国加州空气资源委员会提供的信息，该委员会发布了一项川崎提交的新申请，其中透露：2026年川崎模型编码为“ EX300GT”，被描述为KMC的300cc Sport Bike。编码EX在内部用于指定双缸忍者车型，例如Ex500（Ninja 500）和Ex650（Ninja 650）。以前的忍者300标有相同的名称，标记为Ex300AH，“ A”表示模型的一代，而“ H”代表2017年型号年。

因此，EX300GT的“ GT”字样表明，2026年型号的新一代Ninja 300，“ T”是整个行业用来识别明年发布摩托车的字母。

此外，该申请“确认Ninja 300将使用与2017年的上一代型号相同的296cc发动机，并且该发动机的迭代与当前为Versys-X 300提供动力的发动机的迭代不同。”

就在今年五月，川崎刚公布了其在印度市场发布的最新Ninja 300，新的挡风玻璃，新的大灯和新的轮胎。这款小忍者，会不会就是全球市场通用的Ninja 300？