洲际摩旅的最优解，宝马1300 GS ADV国内正式上市丨业界

今天宝马正式在国内发售了1300 GS ADV，舒适版售价273,900元，探险版售价281,900元，拉力版售价287,900元，Option 719版售价304,900元。

外观方面，相比大家已经很了解这台车了，车头采用X型灯组，配备了造型极为方正的30升大油箱，前部配备了胶囊型原厂雾灯，探险版和拉力版在车身上配备了多处挂载点，可挂载丰富的原厂包具，并且发动机部位配备了原厂护杠，将这台车称为“德国战车”恐怕不为过。

动力方面，配备1300cc水平对置双缸拳击手发动机，最大功率107千瓦，在7750转爆发，最大扭矩149牛米，在6500转爆发，采用轴传动。拉力版和Option 719版配备了自动换挡辅助ASA系统，可在D档（自动）M档（手动）之间切换；D档模式下，会依据油门开度、车速、车辆倾角、骑行模式和制动压力自动切换档位，M档可通过左脚主动切换档位。

前悬挂为全可调EVO-Telelever带螺旋弹簧的中央减振支柱，后部为全可调EVO-Paralever 带螺旋弹簧的中央减振支柱，前行程210mm，后行程220mm。

前制动为径向四活塞卡钳搭配双浮动盘，后部为双活塞浮动式卡钳搭配单固定盘，搭配前19后17辐条轮毂，轮胎尺寸为前120/70-19后170/60-17。

电控系统方面，配备了电子油门，ECO、RAIN、ROAD、DYNAMIC、DYNAMIC Pro、ENDURO和ENDURO Pro七种骑行模式，全联动防抱死制动系统，动态制动控制系统DBC，动态牵引力控制系统DTC，坡道起步控制系统HSC，发动机阻力扭矩控制系统MSR和动态电子悬挂调节。同时，还配备了基于雷达的主动定速巡航ACC、变道辅助LCW和前方撞击预警FCW。

座椅高度为840/870-860/890，通过可调节坐垫和动态电子悬挂调节座高度。车重方面，整备质量271公斤。

这台1300 GS ADV绝对是洲际穿越和长途摩旅的天花板之选择，但是小编个人是比较喜欢拉力版的GS的。大家可以在评论区我们一起讨论一下你们怎么看这台1300 GS ADV，你们是喜欢普版的GS还是ADV，如果你们有长途摩旅或是进行洲际穿越的想法，你们会选择哪款车。