TC＋快排，赛科龙RC250上市，入门级卷王售价19980元起

提起TC+快排，大家首先想到的应该都是中大排量的竞技型跑车，毕竟在过去这些配套基本不会出现在入门级的车型上，不过赛科龙在昨天推出的新款RC250就有这套搭配，而新车的起售价只是19980元。

赛科龙新款RC250外观大体延续了RC401上的设计，不过个人觉得这款入门级新车在细节上要更出彩更精致，倒钩型的前大灯在增加辨识性的同时也更耐看。

而赛科龙对这款入门级跑车营造的战斗气息还不错，车身侧面保留了鲨鱼鳍式的导流设计，大灯侧面也增加了定风翼，配合铝合金的单摇臂，整车外观看起来还不错。

当然了，这款入门级跑车在配置部分才是最吸引人的部分，赛科龙给这款小排量的RC250配上了TCS、单向电子快排、滑动离合，而硬件配套还有可调的KYB前减震+气囊后减震、西互对四卡钳、半热熔轮胎。

从以上的搭配来看，也能发现新款RC250的账面硬件配置已经在往中量级车型上靠拢，虽说目前这套配置在操控还有待进一步验证，但最起码配套上是拉满了，能够带来更多的可能。

RC250的动力部分则是由GPR250的同款动力平台提供，PY250的最大功率为21.5kW/9500rpm、最大扭矩为22.5N·m/7500rpm；动力水准跟一众250cc级别的车型都差不多。

而在外包围之下，RC250还有沿袭自RC401的复合式车架，结合上下三星、侧支撑、前后脚踏总成等等都使用了铝合金的部件，官方披露这款入门级跑车的整备质量降到了152kg，新车的重量走在了同级别车型的前列。

其他的方面的配置还有自动大灯、TFT可投屏仪表、实用性较强的前后行车记录仪（选配），轮胎规格为前110/70-17、后140/60-17，座高有760~780mm两档可选。

赛科龙RC250上市有次元白、幻影灰、幻擎白、纪元灰、星际黑以及异次红五种配色可选。

赛科龙这次将TC、电子快排的使用门槛进一步降低，虽然目前这套搭配的表现如何还不得而知，不过也终究是往正向的方向上去提升了。而这对于我们普通车友来说，也算得上是一个好消息；毕竟只有不断地去突破去提高，才能积累更多的经验，带来更好的车型。

最后，大家觉得19980元起，配备TC、快排、可调减震等配件的赛科龙RC250怎样呢？